Marquez Belum Tentu Gunakan Piranti Baru di MotoGP Austria  

TEMPO.CO, Jakarta - Seperti halnya Valentino Rossi, pembalap tim Repsol Honda, Marc Marquez, juga tidak selalu setuju dengan inovasi baru di MotoGP. Piranti baru yang Marquez anggap tidak perlu adalah kisi-kisi angin dan suspensi.

Dalam tes MotoGP di Sirkuit Brno pada Senin 7 Agustus 2017, Honda menguji efektivitas kisi-kisi angin yang baru dipasangkan di motor RC213V. Namun Marquez mengatakan bahwa inovasi tersebut tidak terlalu berguna.

Baca: Biaya MotoGP: Satu Kecelakaan Bikin Tim Rugi Rp 1,5 Miliar

"Pemakaian kisi-kisi angin memang berimbas pada akselerasi, namun tidak untuk mencapai kecepatan puncak. Percuma saja hanya mampu berakselerasi, namun motor mlempem saat diadu untuk mencapai kecepatan tertinggi. Hal terpenting bagi saya adalah, kemampuan otor harus seimbang. Tidak hanya unggul dalam satu hal," ujar Marquez memaparkan.

Honda juga menguji penggunaan suspensi baru yang terbuat dari serat karbon keluaran perusahaan Swedia, Ohlins. Berbeda dengan Rossi yang menyukai performa suspensi baru tersebut, Marquez malah menganggapnya tidak perlu.

Baca: MotoGP: Rossi Berani Blak-blakan Soal Motornya, Vinales Tidak

"Secara umum penggunaan suspensi serat karbon itu tidak terlalu berimbas pada kecepatan dan kestabilan motor. Beratnya memang lebih ringan, namun malah membuat motor terasa bergetar," kata Marquez.

Marquez bahkan tidak menggunakan sasis motor yang baru saat menguji pernak-pernik MotoGP di Brno tersebut. Padahal sasis motor Honda RC213V yang baru tersebut, membawa Marquez memenangi MotoGP Cek pada akhir pekan lalu.

Apakah Marquez akan mengandalkan senjata lama dalam MotoGP Austria nanti?

Klasemen Pembalap:
1. = Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 154 points
2. = Maverick Viñales SPA Movistar Yamaha (YZR-M1) 140 points (-14)
3. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 133 points (-21)
4. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 132 points (-22)
5. = Dani Pedrosa SPA Repsol Honda (RC213V) 123 points (-31)
6. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 88 points (-66)
7. = Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 77 points (-77)
8. = Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (Desmosedici GP17) 75 points (-79)
9. ^1 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 75 points (-79)
10. Ë1 Jorge Lorenzo SPA Ducati Team (Desmosedici GP17) 66 points (-88)
11. = Alvaro Bautista SPA Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 44 points (-110)
12. = Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 43 points (-111)
13. ^1 Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 40 points (-114)
14. Ë1 Scott Redding GBR Octo Pramac (Desmosedici GP16) 33 points (-121)
15. = Loris Baz FRA Reale Avintia (Desmosedici GP15) 31 points (-123)
16. = Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 28 points (-126)
17. ^2 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 23 points (-131)
18. Ë1 Tito Rabat SPA EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 23 points (-131)
19. ^1 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) 21 points (-133)
20. Ë2 Hector Barbera SPA Reale Avintia (Desmosedici GP16) 21 points (-133)
21. ^1 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 12 points (-142)
22. Ë1 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 8 points (-146)
23. = Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 7 points (-147)
24. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2 points (-152)
25. = Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1 points (-153)

CRASH | DON