Adu Spek Mitsubishi Xpander Cross Lawan Toyota Rush

TEMPO.CO, Jakarta - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah meluncurkan Mitsubishi Xpander Cross, di Jakarta, 12 November 2019. Model baru ini akan masuk ke segmen Low Sport Utility Vehicle (Low SUV), berkompetisi dengan Toyota Rush.

Presiden Direktur PT MMKSI Naoya Nakamura mengatakan bahwa Indonesia merupakan pasar potensial yang Mitsubishi Xpander diterima dengan baik sejak diluncurkan pada 2017. “Kami memperkenalkan lebih dari sekedar produk, namun juga sebuah gaya hidup baru,” kata Nakamura di sela-sela peluncuran di Pondok Indah, Jakarta Selatan, 12 November 2019.

Xpander Cross menggunakan mesin bensin 1.5L MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) DOHC 16 valve yang memudahkan pengoperasian dari rpm rendah ke tinggi. Mesin 4A91 pada Xpander Cross merupakan peningkatan dari seri 4A9 yang ada, di mana terdapat peningkatan efisiensi bahan bakar dan kehalusan suara mesin. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 110 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.

Toyota Rush resmi meluncur pada Kamis, 23 November 2017 di kawasan Jakarta Selatan. Sejak peluncurannya, Rush ikut jadi penopang penjualan Toyota setelah Avanza dan Calya. Penjualan Toyota Rush 49.650 unit sepanjang tahun 2018 hingga November. TEMPO/Tony Hartawan

Soal mesin Toyota Rush mengandalkan 2NR-VE, 4 silinder sejajar, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i dengan kapasitas 1.496cc. Mesin ini memiliki konfigurasi diameter X langkah 72.5 x 90.6 yang mampu menghasilkan daya maksimum 104 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimum 13.9 Kgm / 4.200 rpm.

Berkaitan dengan dimensi, Xpander Cross memiliki panjang 4.500 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.750 mm. Ground clearance mobil ini mencapai 225 mm. Rush memiliki dimensi yang lebih mungil dibandingkan Xpander Cross panjang 4.435 mm, lebar 1.695mm, tinggi 1.705 dengan jarak sumbu roda 2.685 mm. Toyota Rush memiliki ground clearance 220 mm.