Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Alpine mengumumkan bahwa Ryo Hirakawa akan bergabung sebagai pembalap cadangan tim untuk musim 2025 bersama Paul Aron. Dikutip dari situs web Formula 1, Ryo Hirakawa membawa pengalaman dari berbagai ajang balap, termasuk kejuaraan single-seater dan ketahanan. Ia baru-baru ini juga menguji mesin F1 dengan tim McLaren dan Haas.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Hirakawa mencatatkan prestasi gemilang dengan kemenangan keseluruhan di ajang bergengsi 24 Hours of Le Mans pada 2022 dan menjadi juara Hypercar dua kali di FIA World Endurance Championship pada 2022 dan 2023.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Setelah menjalani sesi latihan perdananya dengan McLaren di Abu Dhabi tahun lalu dan mengikuti uji pascamusim bersama Haas, Hirakawa dijadwalkan tampil di sesi FP1 Grand Prix Jepang pada April 2024.
“Merupakan suatu kehormatan untuk bergabung dengan Tim Formula Satu BWT Alpine sebagai Pembalap Uji Coba dan Cadangan untuk musim 2025,” kata Hirakawa.
Profil Ryo Hirakawa
Dikutip dari Fandom, Ryo Hirakawa adalah pembalap asal Jepang yang berkompetisi untuk Itochu Enex Team Impul di Kejuaraan Super Formula 2019. Sebagai juara Kejuaraan Formula Tiga Seluruh Jepang pada 2012, Hirakawa telah berpartisipasi dalam beberapa musim di Super Formula setelah kembali ke ajang tersebut pada 2018 setelah absen selama tiga tahun.
Hirakawa memulai kariernya di dunia balap gokar pada usia 11 tahun dan naik level hingga mencapai kelas KF2 pada 2009. Pada 2010, ia memasuki dunia balap mobil dengan mengikuti Formula Challenge Japan meraih dua podium. Pada 2011, ia bersaing untuk meraih gelar di ajang FCJ dan mengakhiri musim sebagai runner-up, pencapaian yang diulanginya pada 2012 dengan tambahan lima kemenangan dalam satu musim.
Pada tahun yang sama, Hirakawa juga berlaga di Kejuaraan Formula Tiga Seluruh Jepang, memulai debutnya dengan gemilang saat mendominasi babak awal musim. Meskipun mendapat tekanan di akhir musim dari Yuichi Nakayama, ia mempertahankan performanya dan finis sebagai juara kedua dalam debutnya.
Dikutip dari Namu Wiki, pada 7 Desember 2021, Hirakawa diumumkan sebagai pengemudi Toyota GR010 Hybrid nomor 8 untuk WEC 2022 bergabung dengan pembalap veteran Sebastien Buemi dan Brendan Hartley. Ia menggantikan Kazuki Nakajima, yang beralih ke posisi manajemen di Toyota Gazoo Racing setelah pensiun dari balapan. Memulai debutnya dengan tim hypercar pabrikan, Hirakawa meraih podium pertama di ajang 1000 Miles of Sebring.
Mobil nomor 8 yang dikendarainya mencapai pole position sekaligus kemenangan di 24 Hours of Le Mans. Dalam usahanya meraih gelar keseluruhan untuk pertama kalinya, Hirakawa menjadi satu-satunya pembalap Jepang yang memenangkan Triple Crown of Motorsports menyusul nama-nama seperti Masanori Sekiya, Seiji Ara, Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, serta pemenang Indianapolis 500Takuma Sato.
Hirakawa finis di posisi kedua di Monza, memenangkan Fuji 6 Hours. Ia kembali meraih posisi kedua di Bahrain, sehingga mengamankan gelar juara WEC bersama hypercar. Ia menjadi pembalap Jepang keempat yang memenangkan kejuaraan dunia yang diakui FIA, setelah Nakajima, Kobayashi, dan Toshihiro Arai. Hirakawa melanjutkan musim 2023 bersama Buemi dan Hartley sebagai rekan satu timnya.
Pada September 2023, McLaren mengumumkan bahwa Hirakawa bergabung dalam Program Pengembangan Pembalap McLaren dan akan menjadi pembalap cadangan tim untuk musim 2024. Pada 12 Oktober 2023, ia untuk pertama kalinya menguji mesin F1 dengan mengendarai MCL35M 2021 di Circuit de Barcelona-Catalunya bersama Pato O'Ward.
Pilihan Editor: Alpine Perkenalkan Supercar Hidrogen Alpenglow Hy4
