Darurat Pelecehan Seksual di Angkutan Umum

Sebelum kejadian yang menimpa penumpang perempuan berinisial S pada Jumat kemarin, pelecehan seksual juga pernah terjadi dua tahun lalu. Pada Agustus 2019, gadis di bawah umur menjadi korban pelecehan saat naik KRL di Stasiun Manggarai. Pelaku yang berstatus sebagai pegawai di rumah sakit itu ditangkap.

Dua bulan berselang, pelecehan kembali terjadi dan menimpa penumpang berusia 13 tahun. Pelakunya Hilman Noverli, pegawai harian lepas di kantor Wali Kota Jakarta Barat. Saat mendapat tindak pelecehan, korban berteriak sehingga menimbulkan perhatian, dan pelaku ditangkap polisi.

Anggota Koalisi Ruang Publik Aman, Rika Neqy, mengatakan angka tindak pelecehan seksual di angkutan umum terbilang tinggi. Berdasarkan survei Koalisi, transportasi publik menjadi lokasi pelecehan seksual di ruang publik tertinggi kedua setelah jalan umum. “Padahal seharusnya menjadi ruang aman,” katanya.

Berdasarkan catatan KAI, jumlah laporan pelecehan seksual terus meningkat sejak tiga tahun lalu. Pada 2017 terdapat 18 laporan, 2018 menjadi 35 laporan, 2019 sebanyak 35 laporan, dan 2020 berkurang menjadi tujuh laporan karena pembatasan jumlah penumpang selama masa pandemi.

Menurut Rika, operator angkutan umum harus bisa memperbaiki layanan pengaduan bagi korban pelecehan karena frekuensi yang terus meningkat. Dalam beberapa kasus, dia menilai respons lingkungan justru menyalahkan korban. “Artinya, penyedia layanan lepas tangan atau tidak bertanggung jawab terkait dengan keamanan para penumpang,” ujar dia.

Penumpang menaiki KRL Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, 19 Oktober 2020. TEMPO/Hilman Fathurrahman W

Melihat respons KAI dalam menerima laporan pelecehan seksual kemarin, menurut Rika, operator mesti meninjau dan memberi pelatihan bagi semua petugas, termasuk administrator akun media sosial mereka. “Bikin pelatihan atau webinar tentang kekerasan atau pelecehan seksual,” katanya.

Sebagai bentuk pertanggungjawaban bagi korban, operator bisa memberikan jasa konsultasi psikologis untuk menghilangkan trauma. “Hal-hal lain justru sifatnya operasional, seperti menempuh jalur hukum atau memberikan sanksi ke pelaku,” ucap Rika.

Juru bicara PT KAI Commuter, Sylviane Purba, mengatakan bakal meningkatkan layanan pengaduan setelah kejadian dugaan pelecehan seksual kemarin. Perusahaan pelat merah itu pun meminta maaf atas respons negatif petugas sosial media mereka serta menyatakan akan mendampingi korban dalam proses hukum dan menyampaikan seluruh dukungan data yang diperlukan.

Sejak tiga tahun lalu, KAI menggelar kampanye perlindungan seksual dengan tema “Komuter Pintar Peduli Sekitar”. Para pengguna diajak berani melapor dan melakukan intervensi apabila melihat peristiwa pelecehan. Kampanye dilakukan melalui konten-konten di seluruh platform media sosial KAI Commuter dan pemasangan banner di 80 stasiun yang melayani KRL Jabodetabek. Sylviane mendorong setiap penumpang yang menjadi korban segera melapor ke petugas, termasuk via media sosial.

Di MRT, pencegahan kasus seperti itu dilakukan lewat Pos Sahabat Perempuan dan Anak sejak akhir 2019 dengan petugas pelayanan yang terlatih menangani korban pelecehan seksual. “Di setiap area stasiun juga ada CCTV untuk membantu mengawasi,” kata pelaksana tugas Sekretaris Korporat PT MRT Jakarta, Ahmad Pratomo. “Sejauh ini belum ada laporan.”

Juru bicara PT Transportasi Jakarta (Transjakarta), Angelina Betris, mengajak penumpang tak ragu melaporkan tindak pelecehan dan kekerasan. “Bisa juga melapor langsung ke petugas kami atau di 23 Pos Sahabat Perempuan dan Anak di Halte Transjakarta yang tersebar di seluruh koridor,” kata dia. Angelina yakin laporan akan ditindaklanjuti, termasuk dari kamera pengawas yang tersebar di bus dan halte.

Seksolog Zoya Amirin menuturkan gerbong perempuan di kereta Commuter Line dan kompartemen perempuan di Transjakarta bisa mengurangi ancaman tindak pelecehan seksual. “Pemisahan ini bisa melindungi korban dari pelaku parafilia,” kata dia. Parafilia adalah perilaku seks menyimpang, di mana individu merasa terangsang dengan menggesekkan kelaminnya saat kondisi berdesakan di tempat ramai, seperti di dalam bus, antrean, hingga konser.

Menurut Zoya, operator angkutan umum bisa bekerja sama dengan kepolisian agar terbentuk sistem pelaporan cepat kasus pelecehan seksual. “Bisa berupa nomor khusus pelaporan atau lewat ponsel bisa langsung merekam atau foto kejadian dan dikirim lewat aplikasi khusus dari kepolisian buat pelaporan cepat itu,” kata dia.

IMAM HAMDI