Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Pada program Fase 2 Manta Ray ditujukan akan mengerjakan pengujian subsistem diikuti dengan fabrikasi dan demonstrasi di dalam air dari kendaraan terintegrasi skala penuh. Foto : DARPA
Manta Ray secara unik memposisikan dirinya untuk secara bersamaan memperkenalkan kelas baru kendaraan bawah laut sambil berkontribusi teknologi komponen kunci untuk program bawah laut. Foto : DARPA
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Pada Fase 1 program Manta Ray, dilakukan pengujian pendahuluan pada pendekatan baru dalam manajemen energi, keandalan UUV, biofouling dan pengendalian korosi, navigasi, serta penghindaran rintangan bawah laut di antara area lain yang secara langsung memungkinkan misi daya tahan lama. Foto : DARPA
Manta Ray bertujuan untuk menunjukkan teknologi inovatif yang memungkinkan kendaraan bawah air tanpa awak (UUV) otonom mampu memuat muatan untuk beroperasi pada misi jangka panjang dan jarak jauh di lingkungan laut. Foto : DARPA
Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan AS (DARPA) telah memberikan kontrak Tahap 2 untuk program kendaraan bawah air tak berawak (UUV) Manta Ray kepada Northrop Grumman dan Martin Defense Group. Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan AS (DARPA) telah memberikan kontrak Tahap 2 untuk program kendaraan bawah air tak berawak (UUV) Manta Ray kepada Northrop Grumman dan Martin Defense Group. Dua tim industri sedang mengejar pendekatan unik untuk misi bawah laut yang tahan lama. Siaran pers DARPA DARPA telah memberikan kontrak Fase 2 untuk melanjutkan program Manta Ray yang dimulai pada tahun 2020. Upaya tersebut bertujuan untuk menunjukkan teknologi inovatif yang memungkinkan kendaraan bawah air tanpa awak (UUV) otonom yang mampu memuat muatan untuk beroperasi pada misi jangka panjang dan jarak jauh di lingkungan laut. Dua kontraktor utama, Northrop Grumman Systems Corporation dan Martin Defense Group, masing-masing mengembangkan kendaraan demonstrasi skala penuh yang unik. Program Manta Ray berupaya mengembangkan UUV yang beroperasi untuk jangka waktu yang lama tanpa memerlukan dukungan atau pemeliharaan logistik manusia di lokasi. Dalam Fase 1 program, para pemain merancang dan melakukan pengujian pendahuluan pada pendekatan baru dalam manajemen energi, keandalan UUV, biofouling dan pengendalian korosi, navigasi, dan penghindaran rintangan bawah laut, di antara area lain yang secara langsung memungkinkan misi daya tahan lama. CDR Kyle Woerner, manajer program Manta Ray mengatakan: “Program Manta Ray DARPA telah membuat terobosan signifikan untuk memungkinkan kendaraan bawah air otonom berkemampuan muatan untuk beroperasi secara independen dari kapal berawak atau infrastruktur pendukung. Dengan berinvestasi dalam beragam solusi, DARPA memperkuat kemampuan kami untuk mentransisikan teknologi bawah laut yang inovatif ke mitra keamanan nasional kami. Manta Ray secara unik memposisikan dirinya untuk secara bersamaan memperkenalkan kelas baru kendaraan bawah laut sambil berkontribusi teknologi komponen kunci untuk program bawah laut penting lainnya. Program Manta Ray mengakhiri Fase 1 dengan Tinjauan Desain Kritis yang menunjukkan kematangan desain dan kesiapan untuk maju ke Fase 2. Pelaku terpilih sekarang akan mengerjakan pengujian subsistem diikuti dengan fabrikasi dan demonstrasi di dalam air dari kendaraan terintegrasi skala penuh. == Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan AS (DARPA) telah memberikan kontrak kepada Lockheed Martin dan Northrop Grumman untuk membangun dan menguji kendaraan bawah air tak berawak (UUV) Manta Ray. Upaya tersebut berupaya untuk menunjukkan teknologi inovatif yang memungkinkan UUV otonom yang mampu memuat muatan untuk beroperasi pada misi jangka panjang dan jarak jauh di lingkungan laut. Dua kontraktor utama, Northrop Grumman Systems Corporation dan Martin Defense Group, masing-masing mengembangkan kendaraan demonstrasi skala penuh yang unik, kata DARPA dalam sebuah rilis. Program Manta Ray berupaya mengembangkan UUV yang beroperasi untuk jangka waktu yang lama tanpa memerlukan dukungan atau pemeliharaan logistik manusia di lokasi. Dalam Fase 1 program, para pemain merancang dan melakukan pengujian pendahuluan pada pendekatan baru dalam manajemen energi, keandalan UUV, biofouling dan pengendalian korosi, navigasi, dan penghindaran rintangan bawah laut, di antara area lain yang secara langsung memungkinkan misi daya tahan lama. Program Manta Ray mengakhiri Fase 1 dengan Tinjauan Desain Kritis yang menunjukkan kematangan desain dan kesiapan untuk maju ke Fase 2. Pelaku terpilih sekarang akan mengerjakan pengujian subsistem diikuti dengan fabrikasi dan demonstrasi di dalam air dari kendaraan terintegrasi skala penuh. Foto : DARPA
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
