Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) tengah tersandung isu rangka eSAF yang mudah mengalami karat dan patah. Rangka tersebut dipakai untuk beberapa model seperti BeAT, Genio, Vario dan Scoopy.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Namun rangka eSAF yang diklaim punya banyak keunggulan malah tidak digunakan untuk motor gambotnya seperti Honda PCX 160 dan ADV 160. Menjawab hal tersebut, GM Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin memberikan alasan mengapa eSAF tidak gunakan pada model tersebut.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
"Memang setiap produk itu kita kembangkan dengan memperhatikan karakteristik dan kebutuhan konsumennya, pengembangan sebuah produk itu diawali riset sesuai dengan kebutuhan konsumen sehingga kita bedakan masing-masing motor sesuai dengan kebutuhan. Itulah alasan PCX dan ADV tidak memakai rangka eSAF," ucap dia saat ditemui di Cikarang, Rabu, 24 Agusutus 2023.
Sementara menanggapi masalah rangka eSAF patah yang ramai di media sosial, Muhib menyebut pihaknya masih melakukan pengecekan. "Kami sudah, dan sedang, dan akan melakukan itu. Kami berusaha pro aktif mendata, memverifikasi, mencari pemilik sepeda motor yang menyampaikan permasalahannya lewat medsos," lanjut dia.
Muhib menambahkan jika konsumen yang mengalami kendala pada rangka eSAF, maka bisa langsung datang ke bengkel resmi Honda terdekat.
"Jika ada keluhan terhadap motor, kami sarankan agar konsumen tidak segan-segan untuk hubungi bengkel Honda terdekat atau call center, kami akan lakukan pemeriksaan secara langsung pada setiap unit sepeda motor yang bermasalah," tegas Muhib.
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
