Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Motor

Begini Tampang KTM Adventure 390 Pakai Aksesoris, Tambah Keren

KTM ADV 390 akan bersaing dengan Kawasaki Versys 250, Royal Enfield Himalayan, dan BMW GS310S.

4 Juli 2018 | 10.54 WIB

KTM ADV 390 sedang menjalani pengujian di India. Sumber: rushlane.com
Perbesar
KTM ADV 390 sedang menjalani pengujian di India. Sumber: rushlane.com

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, New Delhi - Sepeda motor KTM baru, Adventure 390 kembali tertangkap kamera. Bedanya, gambar terakhir menunjukan KTM ADV 390 menggunakan sejumlah aksesoris yaitu adanya braket untuk top box, windshield lebih tinggi, pelindung tangan dan pipa pelindung mesin. Tampilannya menjadi lebih keren dan gahar. Motor ini akan bersaing dengan Kawasaki Versys 250, Royal Enfield Himalayan, dan BMW GS310S.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Tak hanya pakai aksesoris, pada salah satu foto menunjukkan motor tersebut dipakai berbonceng. Terlihat, motor ini sangat nyaman dipakai saat berboncengan. Pengemudi dan pembonceng duduk tegak. Motor ini terlihat memiliki suspensi depan lebih panjang ketimbang Duke dan ground cleareance lebih tinggi.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

KTM ADV 390 juga memiliki perbedaan dengan Duke adalah velg jari-jari, stang lebih lebar dan lebih tinggi, footpeg lebih ke depan, dan posisi jok lebih mendatar sehingga memberikan kenyamanan. Motor ini akan mulai dipasarkan pada 2019 dengan produksi di pabrik Bajaj Auto di Chakan, Pune, yang akan diekspor ke seluruh dunia.

KTM ADV 390 sedang menjalani pengujian di India. Sumber: rushlane.com

KTM juga berencana untuk menambahkan ban tubeless ke KTM ADV 390 menjadikannya yang pertama di kelasnya untuk menerima fitur ini. Suspensi depan dan monoshock di belakang memberikan pengaturan yang lembut akan meningkatkan performanya di jalur off-road.

Baca: Bajaj Akan Rakit Motor KTM di Indonesia, Harga Bisa Kompetitif

KTM ADV 390 menggunakan mesin yang sama dengan Duke yaitu mesin 373.3cc, 4 stroke, liquid cooled yang menyemburkan tenaga 44 bhp dan torsi 37 Nm. Mesin ini kemungkinan akan disetel untuk menghasilkan lebih banyak torsi yang sesuai dengan medan off-road. ABS akan ditawarkan sebagai standar.

RUSHLANE

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus