Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pabrikan otomotif Cina, Chery berencana untuk menghadirkan pikap di Australia melalui sub-mereknya, Karry. Pikap ini digadang-gadang akan menjadi pesaing bagi pemain di segmen tersebut seperti Ford Ranger dan Toyota Hilux.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir laman Carscoops hari ini, Minggu, 28 Januari 2024, sebenarnya pada 2010, Chery pernah memiliki pikap bernama Karry Higgo. Hanya saja, mobil ini kurang mengesankan, direkayasa ulang, dan terinspirasi dari Isuzu.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Namun, kali ini Chery mulai serius menggarap kendaraannya di segmen pikap. Berdasarkan bocoran yang diungkapkan Carscoops, pikap double cabin ini akan memiliki tampilan konstelasi gril bermotif berlian yang menyatu dengan cluster lampu depan LED individual.
Kemudian, bagian bumper bawah, kap mesin, sepatbor depan memperlihatkan desain yang membulat dan lebih berbentuk. Lanjut ke bagian samping, terlihat penutup pintu bawah bergerigi dan kabin tegak untuk kepraktisan dan kemudahan akses.
Bagian belakangnya terdapat bak pendek yang dibingkai dengan garis-garis plastik hitam seperti ventilasi. Lampu belakang LED bersudut berlogo Chery di pintu belakang. Bagian bawah belakang memperlihatkan tampilan layaknya SUV, namun kemungkinan besar akan hadir dengan bumper baja untuk kepentingan komersial.
Masuk ke bagian kabin, bocorannya, pikap ini mengusung desain layaknya mobil penumpang, dilengkapi layar instrumen digital 10,25 inci dan layar infotainment yang juga berukuran 10,25 inci. Banyak elemen switchgear yang diadopsi dari Omoda 5, yang mungkin teknologinya juga diadopsi dari model tersebut.
Sama seperti Omoda 5, pikap ini juga kemungkinan akan dilengkapi dengan pengisi daya nirkabel, ambient light, fitur Android Auto dan Apple CarPlay, kamera 360 3D, kursi berpemanas, hingga roda kemudi berpemanas. Pikap tersebut dibocorkan akan menggunakan konfigurasi body-on-frame.
Dari sektor dapur pacu, pikap ini kemungkinan akan tersedia dalam versi EV, plug-in hybrid, dan mesin konvensional. Pada versi EV, akan dibekali arsitektur 800 volt dengan motor ganda yang menghasilkan tenaga hingga 353 kW atau sekitar 473 HP.
Kemudian, untuk opsi PHEV, akan dilengkapi dengan mesin 1,5 liter turbocharged yang dikawinkan dengan motor penggerak listrik. Sementara untuk opsi ICE, akan dibekali mesin turbi 2.0 liter.
DICKY KURNIAWAN | CARSCOOPS
Pilihan Editor: Test Drive Mobil Listrik Chery Omoda E5: Tarikan Halus dan Bertenaga
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto