Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Arsip

Suzuki GSX-R125 Akan Dapat Facelift Ada Fitur Baru, 150 Menyusul?

Suzuki Motor Jepang akan melakukan facelift untuk motor sport paling kecil GSX-R125

23 Februari 2020 | 19.08 WIB

Suzuki GSX-R150 mendapatkan penyegaran tampilan yang kini lebih stylish dan mengikuti perkembangan lifestyle tahun 2018. Model ini meluncur di IIMS 2018. 27 April 2018. TEMPO/Wawan Priyanto
Perbesar
Suzuki GSX-R150 mendapatkan penyegaran tampilan yang kini lebih stylish dan mengikuti perkembangan lifestyle tahun 2018. Model ini meluncur di IIMS 2018. 27 April 2018. TEMPO/Wawan Priyanto

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

TEMPO.CO, Jakarta - Suzuki Motor Jepang akan melakukan facelift untuk motor sport paling kecil GSX-R125. Motor yang digemari pemula ini akan mendapat sejumlah fitur baru. Motor ini adalah entry level berkapasitas 124cc dengan teknologi seri GSX-R dan bodi yang ringan maupun kompak.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Suzuki GSX-R menggunakan velg berdiameter besar 17 inci, cakram rem wave, dan ABS di roda depan dan belakang sebagai standar. Suzuki juga mempersenjatai Suzuki Easy Start System, yang dapat menghidupkan mesin hanya dengan menekan sakelar starter tanpa berulang.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

slot-iklan-300x600

Adapun fitur baru dalam Suzuki GSX-R125 facelift yaitu adanya warna dan grafis baru, penambahan saklar hazard, perubahan tampilan indikator speedometer, namun soal harga belum diungkap. Variasi warnanya adalah Triton Blue Metallic, Brilliant Cut White, dan Titan Black. Model facelift ini akan meluncur pada 27 Februari 2020 di Jepang.

Setelah Suzuki GSX-R125 kena facelift kemungkinan akan menyusul varian 150cc yang beredar di Asia Tenggara. Ada isu baru yang diungkap Young Machine, menurut Masahiro Nishikawa, general manager Suzuki Motor Corporation Jepang dengan Seiji Itiyama, Presiden Direktur Suzuki Indomobil Indonesia tentang New Suzuki Katana 150 yang membahas kemungkinan soal perakitan di Indonesia.

Alasannya Indonesia memiliki kapasitas yang memadai. Apalagi saat ini, Indonesia menjadi basis produksi model GSX-R, GSX-S dan Bandit dengan platform yang sama.

YOUNG MACHINE

 

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus