Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Calon penumpang menunggu untuk menaiki Kereta Jarak Jauh di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Penumpang menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang menunggu di peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
