Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
VW ID Buzz yang sepenuhnya menggunakan mesin listrik, saat berada di jalur produksi di pabrik Kendaraan Komersial Volkswagen di Hanover, Jerman, 16 Juni 2022. REUTERS/Fabian Bimmer
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini