Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Arsip

Honda Freed 2020 Pakai Mesin Hybrid, Desain Lebih Elegan

Honda Freed akan memiliki model Minorchange yang akan dirilis di Jepang pada 18 Oktober 2019.

2 September 2019 | 07.38 WIB

Honda Freed Hybrid. Sumber: headlightmag.com
Perbesar
Honda Freed Hybrid. Sumber: headlightmag.com

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Tokyo - Honda Freed akan memiliki model Minorchange yang akan dirilis di Jepang pada 18 Oktober 2019. Model baru ini akan mengalami perubahan pada eksterior dan interior dilengkapi dengan penambahan sub-model baru bernama Crosstar, khusus bergaya crossover. Mesin mengandalkan mesin bensin 1,5 liter dan motor Hybrid.
  
Honda Freed Minorchange telah mengubah semua desain depan baru kini lebih modern mengikuti garis Jazz terbaru meski ada sedikit perbedaan. Lampu depan kini lebih sipit dengan proyektor dan DRL. Lubang pendingin radiator kini lebih mungil. Sedangkan lampu kabut kini mengandalkan LED di bagian bemper paling bawah.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Desain velg juga berubah menjadi pola baru. Adapun desain bodi samping tidak berbeda jauh. Dilihat dari samping dan melihat proyeksi lampu belakang Mengambil lebih banyak ruang di tangki samping

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Model Crosstar mengubah bemper depan dengan grille depan baru. Sementara itu pada bagian samping akan memikuti gaya SUV, yang memadukan warna bodi dengan separuh bagian bawah tangki dengan warna hitam. Diperkuat dengan lis perak di tengah bemper depan, bukaan pintu, dan spion samping berakhir dengan atap.

Honda Freed Minorchange juga tersedia model 5 kursi untuk model Freed + dan untuk 6 - 7 kursi dalam versi Freed. Ada dua warna interior bisa dipilih, kursi kain cokelat Mocha atau kursi kain hitam pola abu-abu dengan benang perak, sedangkan model Crosstar menggunakan kursi kain hitam dengan garis-garis oranye.

Dapur pacu mengandalkan mesin bensin 1,5 liter DOHC dengan transmisi daya Direct-Injection dan Sport Hybrid i-DCD melalui penggerak roda depan atau penggerak 4 roda, sementara keselamatan ditambahkan ke sistem Honda Sensing yang bekerja dengan kamera dan sensor. Salah satu yang menarik adalah sistem pengereman kecepatan otomatis yang dapat mendeteksi pejalan kaki.

HEADLIGHTMAG

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus