Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Arsip

Berita Tempo Plus

Terimpit Opsi KRL Baja dan Aluminium

KAI menyebutkan KRL berbahan stainless steel cocok untuk lintasan Jabodetabek yang banyak bersinggungan dengan jalan raya.

10 April 2023 | 00.00 WIB

Proses pembuatan gerbong kereta pesanan PT Kereta Api Indonesi (KAI) di PT Industri Kereta Api (INKA), Madiun, Jawa Timur, 2016. Dokumentasi TEMPO/STR/Nofika Dian Nugroho
Perbesar
Proses pembuatan gerbong kereta pesanan PT Kereta Api Indonesi (KAI) di PT Industri Kereta Api (INKA), Madiun, Jawa Timur, 2016. Dokumentasi TEMPO/STR/Nofika Dian Nugroho

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Ringkasan Berita

  • KCI memesan 16 rangkaian kereta ke Inka untuk 2025.

  • KAI menyebutkan KRL berbahan stainless steel cocok untuk lintasan Jabodetabek.

  • Kereta berbahan aluminium dinilai menghasilkan lebih sedikit emisi.

JAKARTA – PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) tengah menanti armada kereta rel listrik (KRL) baru. Bekerja sama dengan PT Industri Kereta Api (Inka), perusahaan memesan 16 rangkaian dengan formasi masing-masing rangkaian sebanyak 12 kereta yang akan dioperasikan pada 2025.

Image of Tempo
Image of Tempo
Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini
  • Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
  • Akses penuh seluruh artikel Tempo+
  • Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
  • Fitur baca cepat di edisi Mingguan
  • Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo
Lihat Benefit Lainnya
close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus