Sejumlah mobil lapis baja yang telah selesai di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. REUTERS/Gustavo Graf
Pekerja menyelesaikan mobil lapis baja di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. REUTERS/Gustavo Graf
Pekerja tengah menyelesaikan mobil lapis baja di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. REUTERS/Gustavo Graf
Pekerja sedang menyelesaikan interior mobil lapis baja di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. Produsen mobil BMW, Jeep, dan Mercedes-Benz telah membuat mobil lapis baja di Meksiko selama beberapa tahun. REUTERS/Gustavo Graf
Pekerja sedang menyelesaikan pembuatan mobil lapis baja di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. Tingkat kejahatan di Meksiko mendorong kenaikan 10 persen layanan pembuatan mobil lapis baja tahun ini menjadi 3.284 mobil. REUTERS/Gustavo Graf
Pekerja mengelas <i>chasis<.i> saat menyelesaikan pembuatan mobil lapis baja di bengkel perusahaan Blindajes EPEL di Mexico City, Meksiko, 9 April 2018. Tingkat kejahatan kejahatan di Meksiko telah memicu peningkatan bisnis pembuatan mobil lapis baja di negara itu. REUTERS/Gustavo Graf
