Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Landmark Jalur Lintas Bawah Mampang-Kuningan, Jakarta. Setelah sempat ditunda, underpass ini akhirnya diuji coba untuk publik mulai hari ini, Rabu, 11 April 2018. TEMPO/Muhammad Hidayat
Sejumlah kendaraan melintasi underpass Mampang-Kuningan saat dibuka untuk uji coba hari pertama, Jakarta, 11 April 2018. Pada hari pertama uji coba, kemacetan masih terjadi di dua titik. Kemacetan pertama terjadi di Jalan Gatot Subroto dari depan Balai Kartini menuju Simpang Mampang-Kuningan. Kemacetan kedua terjadi di Jalan Terusan H.R. Rasuna Said dari arah Senopati atau Kapten Tendean menuju Simpang Mampang-Kuningan. TEMPO/Muhammad Hidayat
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Sejumlah kendaraan melintasi underpass Mampang-Kuningan saat dibuka untuk uji coba hari pertama, Jakarta, 11 April 2018. Underpass sepanjang 827 meter itu dibuat untuk mengurangi kemacetan akibat persimpangan sebidang. TEMPO/Muhammad Hidayat
Sejumlah kendaraan melintasi underpass Mampang-Kuningan saat dibuka untuk uji coba hari pertama, Jakarta, 11 April 2018. Underpass Mampang-Kuningan sepanjang 850 meter mulai dibangun pada 18 November 2016 atau era Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok dan baru rampung awal April 2018. TEMPO/Muhammad Hidayat
Sejumlah kendaraan melintasi underpass Mampang-Kuningan saat dibuka untuk uji coba hari pertama, Jakarta, 11 April 2018. Anggaran sekitar Rp 200 miliar digelontorkan untuk pembangunan Underpass Mampang-Kuningan ini. TEMPO/Muhammad Hidayat
Sejumlah kendaraan melintasi underpass Mampang-Kuningan saat dibuka untuk uji coba hari pertama, Jakarta, 11 April 2018. TEMPO/Muhammad Hidayat
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
