Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pembalap Pramac Racing Jorge Martin tampil sebagai juara balapan utama MotoGP San Marino di Sirkuit Misano, Minggu, 10 September 2023. Ini adalah juara ganda bagi pembalap Spanyol itu setelah sehari sebelumnya juga berhasil tampil sebagai juara pertama Sprint Race.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
"Motor bekerja dengan sangat baik akhir pekan ini. Saya berusaha untuk tetap di depan, saya tahu ada Marco (Bezzecchi) yang terus mendekat di beberapa lap terakhir," kata Martin usai balapan.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Podium kedua direbut pembalap tuan rumah, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). "Saya berusaha untuk menjaga ritme selama balapan dan tidak melakukan kesalahan. Saya senang dengan hasilnya, untuk fans di sini," ujar Bezzecchi yang mengaku masih kesakitan pada bahunya karena terjatuh di MotoGP Catalunya akhir pekan lalu.
Sedangkan Juara Dunia 2022, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) mengamankan podium ketiga.
"Hari yang berat, tapi saya sangat senang dengan P3. Terima kasih untuk dukungan penggemar yang datang ke sirkuit sepanjang pekan ini," ujar Bagnaia.
Jalannya Balapan
Martin mengawali start dengan baik dari pole position dan langsung memimpin jalannya balapan. Bagnaia membuntutinya dengan ketat di posisi kedua. Di belakangnya, ada Bezzecchi yang berusaha mendekat dua pembalap di depan.
Memasuki putaran keempat, Bagnaia yang masih merasakan sakit pada kaki kirinya karena terlindas motor Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) saat terjatuh di MotoGP Catalunya terus memburu Martin. Begitu pula dengan Bezzecchi, tampak sabar berada di belakang Martin dan Bagnaia.
Di posisi empat, ada Binder yang berusaha untuk mendekati grup terdepan dengan selisih kurang dari 1 detik. Pembalap wildcard Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) tampil impresif dengan menempati posisi lima dan meramaikan persaingan di grup depan.
Putaran kelima, Bezzecchi berhasil melewati Bagnaia, tetapi hanya berlangsung sesaat karena Bezzecchi melebar di tikungan dan posisinya kembali direbut Bagnaia.
Di grup kedua terjadi persaingan ketat dengan jarak rapat antara Maverick Vinales (Aprilia), Miguel Oliveira (RNF Aprilia), Marx Marquez (Repsol Honda), dan Alez Marquez (Gresini Racing).
Binder terjatuh saat balapan menyisakan 19 putaran, namun pembalap Afrika Selatan itu mampu kembali ke lintasan dan posisinya melorot ke belakang.
Tak lama berselang, Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) dan Michelle Pirro (Aruba.it-Ducati) terlibat kecelakaan. Keduanya terjatuh dan gagal melanjutkan balapan. Satu lap berikutnya giliran Joan Mir (Repsol Honda) terjatuh di Tikungan 1, lokasi yang sama dengan terjatuhnya Pirro dan Miller.
Memasuki putaran ke sembilan, Pedrosa merapatkan jarak dengan tiga pembalap terdepan dengan hanya berselisih 0,604 detik dari sebelumnya lebih dari 1 detik.
Putaran ke-16, Martin berhasil memperlebar jarak sekitar 1 detik di depan Bagnaia dan Bezzecchi. Sedangkan di grup tengah terjadi duel sengit antara Vinales dan M. Marquez yang berebut posisi lima.
Sembilan putaran tersisa, Martin sepertinya tak terkejar. Pembalap Spanyol ini jauh meninggalkan Bagnaia dengan jarak lebih dari 2 detik. Sementara itu, Bagnaia dilewati Bezzecchi. Bagnaia kini mendapatkan tekanan dari Pedrosa yang terus menunjukkan catatan waktu lebih cepat.
Kini, Bezzecchi yang berusaha mengejar Martin, namun selisih jarak keduanya terpaut jauh, 2,4 detik.
Bagnaia tampak mengalami kesulitan dengan sepeda motor Ducati Desmosedici GP23-nya. Kemungkinan besar dia mulai kehilangan grip pada ban sehingga tidak cukup cepat untuk bersaing dengan Bezzecchi. Posisinya justru terancam oleh Pedrosa yang semakin mendekat.
Di sisa empat putaran, Bezzecchi tampak berhasil memperpendek jarak dengan Martin, dari 2,4 detik menjadi hanya 1,8 detik. Martin yang menggunakan ban Hard (depan) dan Medium (belakang) tampak perkasa. Dia sama sekali tak pernah kehilangan posisi terdepan sejak start dimulai.
Di dua putaran terakhir, Pedrosa benar-benar memberikan tekanan kepada Bagnaia untuk memperebutkan podium tiga. Jarak keduanya hanya berselisih 0,2 detik. Meski demikian, Bagnaia tampak berjuang mati-matian untuk mengamankan podium terakhir.
Hingga akhir balapan, posisi podium tak berubah. Martin juara, Bezzecchi podium dua, dan Bagnaia podium tiga. Catatan khusus layak diberikan untuk Pedrosa. Meski tampil sebagai pembalap wildcard, dia mampu memanaskan persaingan di grup depan dan nyaris merebut podium.
Hasil lengkap MotoGP San Marino: | ||||
POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME |
1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | 41m 33.421s |
2 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +1.350s |
3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +3.812s |
4 | Dani Pedrosa | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +4.481s |
5 | Maverick Vinales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +10.510s |
6 | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | +12.274s |
7 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +13.576s |
8 | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +14.091s |
9 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +14.982s |
10 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | +15.484s |
11 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | +15.702s |
12 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +15.878s |
13 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +15.898s |
14 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +23.778s |
15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +24.579s |
16 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | +31.230s |
17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +32.537s |
18 | Stefan Bradl | GER | LCR Honda (RC213V) | +35.330s |
19 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +43.601s |
Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | DNF | |
Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | DNF | |
Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
Michele Pirro | ITA | Aruba.it Ducati (GP23) | DNF |
Pilihan Editor: Juara Sprint Race MotoGP San Marino, Jorge Martin Unggul di Tikungan Kiri
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto