Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Motor

Bukti Baru Suzuki GSX-S250 Akan Pakai Mesin Satu Silinder

Suzuki GSX-S250 akan menggunakan mesin satu silinder SOHC dengan empat katup.

30 Desember 2018 | 12.23 WIB

Houje DR300 kemungkinan akan menjadi basis bagi Suzuki GSX-S300. Sumber: autocarindia.com
Perbesar
Houje DR300 kemungkinan akan menjadi basis bagi Suzuki GSX-S300. Sumber: autocarindia.com

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Tokyo - Sesuai bocoran informasi dari sejumlah sumber Suzuki di India, menyebut Suzuki GSX-S250 akan menggunakan mesin satu silinder SOHC dengan empat katup. Hal ini berbeda dengan Hajoue DR300 yang sempat digadang-gadang menjadi versi GSX-S300 yang telah menggunakan mesin dua silinder.

Baca: Suzuki GSX-S250 Hadir di India Awal 2019, Mesin Satu Silinder

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Bukti baru diungkap salah satu blog media di Jepang, kojintekibikematome. Ia mengunggah desain mesin baru Suzuki berkapasitas 250cc. Desain ini berdasarkan gambar paten yang mirip mesin Suzuki Gixxer 250 akan menampilkan desain satu silinder dengan tata letak SOHC (single overhead cam) dan empat katup. Mesin ini diprediksi bisa menghasilkan tenaga maksimum sekitar 22-25 bhp.

Paten mesin Suzuki GSX-S250. Sumber: kojintekibikematome.blog.jp

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Sebagai pendinginan, mesin Suzuki Gixxer 250 akan memiliki sistem pendingin tegak atau vertikal. Desain ini kemungkinan untuk mempermudah aliran udara. Penggunaan pendingin oli dengan perhitungan cocok untuk pengunaan harian, perawatan tak ribet dan harga produksi bisa ditekan semurah mungkin.

Paten mesin Suzuki GSX-S250. Sumber: kojintekibikematome.blog.jp

Sebuah laporan tertanggal 24 November 2018 menyebut bahwa Gixxer 250 akan diluncurkan pada April 2019. Suzuki Gixxer 250 kemungkinan akan mengambil inspirasi desain dari Hajoue DR300 (alias Suzuki GSX-S300) tetapi akan menjadi evolusi. Suzuki akan mengikuti jejak Yamaha dengan memperkenalkan roadster telanjang pertama disusul model fairing.

Simak: Suzuki Katana 1000 Debut di Intermot 2018, Semakin Buas

Suzuki GSX-S250 akan menggunakan sasis brilian dari Suzuki Gixxer 160 cc. Rangka ini akan diperkuat untuk menggendong mesin lebih besar, peningkatan tenaga dan kestabilan berkendara yang lebih baik. Suzuki Gixxer 250 akan menggunakankan rem cakram di kedua roda dengan ABS standar.

INDIAN AUTOS BLOG

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus