Honda Forza 2018 Lebih Agresif, Ini Jejak Awal Mula Dibuat

TEMPO.CO, Jakarta - Nama Honda Forza sudah cukup kuat sebagai skuter matik mid premium. Tahun ini, Honda merilis Honda Forza 300 dengan desain yang lebih agresif dan fitur yang lebih lengkap dibandingkan kompetitor. Honda Forza 300 pertama kali dirilis pada 2000 yang didasari kebutuhan matik sporty dan banyak ruang penyimpanan yang memenuhi untuk bekerja, kuliah, hingga liburan.

Sebelum Forza keluar, Honda memiliki Skuter Fusion berkapasitas 250cc satu silinder pada 1984 yang memiliki sosok sporty. Dua tahun kemudian, Honda merancang Fusion dengan lebih mengutamakan kenyamanan untuk perjalanan jauh atau cruising. Pada akhir 1990-an, Honda meningkatkan kapasitas skuternya menjadi 300cc.

Baca: Adu Spek Honda Forza 2018 vs Yamaha Xmax, Siapa yang Unggul?

Pada 2004, Honda menyematkan teknologi S MATIC yang dikontrol secara elektronik dengan CVT (Continuously Variable Transmission), Smart key antipencurian, penggunaan injeksi bahan bakar PGM-FI yang sangat efisien dan bagasi yang memuat dua helm full face.

Honda Forza 300 tahun 2016. Sumber: honda europe

Tak berhenti di situ, Honda menambahkan fitur pada 2005 dengan Antilock Brake System. Kemudian pada 2008, Honda memberikan sentuhan mewah seperti paket audio dan speaker plus upgrade S MATIC (dengan mode auto shift) dan rem Combine ABS. Pada 2016, Honda memberikan jok yang nyaman untuk berkendara dua orang dengan Forza 300.

Simak: Honda Forza 2018 Dikabarkan Akan Ada Versi Kapasitas 250cc

Di waktu yang sama, Honda menelurkan produk Forza dengan kapasitas lebih kecil yaitu 125cc untuk Eropa. Meski berkapasitas kecil, Forza Eropa ini memiliki bodi yang bongsor dengan model yang lebih ganteng dibandingkan versi global. Hingga tiga tahun masa baktinya, Forza 125 telah laku sebanyak 30.000 unit.

Baca: Order Online Yamaha XMAX Dibuka, Ini Warna Favorit di Jawa Barat