Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
TEMPO.CO, Jakarta - Lexus membawa teknologi canggih pada headlamp yang akan diperkenalkan akhir tahun ini di crossover RX facelift. Sistem ini disebut BladeScan dan meningkatkan kontrol fotometrik dari area di depan mobil dari 1,7 hingga 0,7 derajat sehingga membuat mengemudi saat malam hari dan dalam cuaca buruk lebih aman. Pengemudi akan dapat melihat area yang sulit disorot dengan sistem lampu konvensional, seperti marka jalan, pejalan kaki, dan kemungkinan hambatan.
Baca Juga: Render Baru Lexus MPV Mewah, Keren Mana dari Toyota Alphard
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Dibandingkan dengan RX saat ini, yang menampilkan pencahayaan LED sinar tinggi otomatis atau adaptif yang merupakan bagian dari paket Lexus Safety System +, penerangan dan deteksi pejalan kaki pada malam hari disebutkan telah ditingkatkan sebesar 24 meter - saat ini mencakup 56 meter dengan implementasi sistem baru.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini
Selain itu, teknologi ini tidak menyilaukan pengemudi lain dan tetap menjaga pencahayaan LED ke minimum. LED dibuat dalam modul ringkas di sudut depan setiap lampu, dengan cahaya diagonal melewati dua cermin berbentuk pisau yang berputar dengan kecepatan tinggi. LED secara otomatis menyala dan mati dan tata letak mempertahankan pengaturan cahaya tiga mata dan lampu DRL terintegrasi.
Baca Juga: Crossover Lexus UX Mulai Dijual 2019, Harga Nyaris Rp 1 Miliar
Merek mobil mewah Toyota ini telah mendemonstrasikan sistem lampu adaptif baru. “Selama bertahun-tahun, Lexus telah menjadi pendukung teknologi Adaptive Driving Beam (ADB) dan manfaat keamanannya”, kata juru bicara Lexus. “Desember lalu, Lexus mengajukan petisi ke NHTSA untuk mengizinkan ADB di Amerika Serikat. Saat ini, kami menunggu keputusan Agensi dan berharap untuk melihat amandemen dalam FMVSS 108"
CARSCOOPS