10 Jembatan Terpanjang di Indonesia, di Mana yang Pertama?

Jembatan Mahakam II juga masuk dalam daftar jembatan terpanjang di Indonesia. Jembatan gantung yang terletak di atas sungai Mahakam, Kalimantan Timur ini mempunyai panjang sekitar 710 meter. Proyek pembangunannya di mulai pada 1995 sampai 2001 dengan menelan biaya Rp 300 miliar.

8. Jembatan Rumpiang

Jembatan Rumpiang. Foto: Wikipedia.

Jembatan yang tersambung dari Barito Kuala ke Banjarmasin ini dibuka untuk umum sejak April 2008. Jembatan Rumpiang mempunyai panjang sekitar 753 meter dengan bentang utama dari rangka baja 200 meter. Jembatan ini dibangun memakai dana APBN dan APBD sekitar Rp 174,5 miliar. Tak hanya sebagai jalur transportasi, jembatan Rumpiang juga menjadi monumen kemajuan masyarakat.

7. Jembatan Mahakam Ulu

Keseluruhan panjang dan lebar Jembatan Mahakam Ulu yakni sekitar 799,80 meter dan 9,8 meter. Dengan total pembangunan sekitar Rp 265,5 miliar, jembatan ini menghubungkan Sungai Kunjang dengan Samarinda Seberang, Kalimantan Timur. Jembatan Mahakam Ulu diresmikan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) pada 15 Juli 2009.

6. Jembatan Barito

Memiliki panjang 1,082 meter dan lebar 10 meter, Jembatan Barito masuk termasuk dalam jembatan terpanjang di Indonesia. Jembatan ini dibangun pada 1 Januari 1993 dan selesai pada Januari 1997. Pembangunan jembatan ini diperkirakan menghabiskan dana sebesar Rp 98 miliar. Keberadaan jembatan ini aktivitas masyarakat Banjarmasin yang melintasi Sungai Barito.

5. Jembatan Ampera

Jembatan Ampera di Sungai Musi, Palembang, Sumatera Selatan, Selasa, 22 Januari 2019/BRAM SETIAWAN

Jembatan yang berdiri di atas Sungai Musi ini menghubungkan kawasan Ulu dengan Ilir. Jembatan Ampera menjadi tujuan wisata favorit di Palembang. Bangunan ini mempunyai panjang 1.117 meter dan lebar 22 meter dan sudah direncanakan sejak era Presiden Soekarno. Pada 1981, Jembatan Ampera  sempat direnovasi dengan mengalami perubahan warna dari abu-abu, kuning, hingga merah.

4. Jembatan Merah Putih

Dengan total panjang 1.140 meter dan lebar 22,5 meter, Jembatan Merah Putih membentang di Teluk Ambon. Jembatan ini mulai dibangun pada 17 Juli 2011 dan beroperasi pada 4 April 2016. Kehadiran jembatan ini mampu memperpendek jarak tempuh menuju Bandara Pattimura. Dalam pembangunannya, diperkirakan menghabiskan dana sekitar Rp 779,2 miliar.

3. Jembatan Siak Tengku Agung Sultanah Latifah (Siak II)

Jembatan Siak II dirancang oleh para insinyur ITB (Institut Teknologi Bandung) pada 2001. Jembatan sepanjang 1.196 meter dengan lebar 16,95 meter ini berada di Kabupaten Siak, Riau. Jembatan Siak II selesai pada 11 Agustus 2007 dengan perkiraan biaya pembangunan sekitar Rp 94 miliar. Jembatan Siak menghubungkan Kecamatan Payung Sekaki dengan Kecamatan Rumbai.

2. Jembatan Pasupati

Nama Jembatan Pasupati merupakan singkatan dari kata Pasteur Surapati Jembatan ini berada di Bandung dengan panjang 2.800 meter dan lebar 30-60 meter. Peresmiannya dilakukan pada  12 Juli 2005 oleh SBY. Setelah Ridwan Kamil menjabat sebagai Gubernur Jawa Barat, jembatan ini diganti namanya menjadi Jalan Layang Prof Mochtar.

1. Jembatan Suramadu

Jembatan terpanjang di Indonesia yakni Jembatan Suramadu. Jembatan yang membentang dari Pulau Jawa (Surabaya) menuju Pulau Madura ini dibuka pada Juni 2009. Jembatan ini memiliki panjang 5.438 meter dan lebar 30 meter serta berdiri di atas Selat Madura. Biaya pembangunannya diperkirakan mencapai Rp 4,5 triliun.

NIA HEPPY | MELYNDA DWI PUSPITA| DIREKTORI PARIWISATA | SIMANTU

Pilihan Editor: Ambruknya Jembatan Gantung Julto Pool di India Diduga Akibat Kesalahan Saat Renovasi

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.