Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Benelli Motor Indonesia enggan bermain di segmen moped atau bebek. Alasannya, Benelli tidak mau bertarung langsung dengan gajah alias perusahaan besar. "Apalagi pasar motor bebek tak terlalu bagus. Bahkan Honda dan Yamaha juga mulai surut pasarnya," kata CEO Benelli Motor Indonesia Stefan Kentjana Putra di Bali, pertengahan Oktober 2018.
Baca: Benelli 502c Mirip Ducati Diavel Nyaman Buat Harian Maupun Turing
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Ia menyebut telah memiliki pengalaman melawan gajah lewat produknya skuter matik Zaffero, yang harus mengakui kekalahannya. Zaferro kini telah kalah dari Yamaha Nmax, Honda PCX, dan Yamaha Xmax. Kini penjualan Zaffero tidak menggembirakan. Ia juga menyebut produsen sepeda motor Jepang, seperti Kawasaki, pun memilih membuat pasar baru daripada melawan duo raksasa Honda dan Yamaha.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Stefan mengatakan pernah disodori bebek underbone sport yang bisa bersaing dengan Yamaha MX King dan Honda Supra GTR. Bebek ini adalah RFS150, yang menjadi andalan Benelli di Malaysia. Motor ini berkapasitas 150 cc berpendingin air, SOHC empat katup, dan tiga busi.
Benelli Malaysia memasarkan bebek underbone RFS150 yang menjadi lawan Yamaha MX King dan Honda Supra GTR. Sumber: motomalaya.com
Dari mesin berkapasitas murni 149,8 cc dengan konfigurasi 57 milimeter x 58,7 milimeter mampu menghasilkan tenaga 11,3 kilowatt atau 15,5 horse power pada 8.500 rotasi per menit. Underbone ini telah menggunakan enam percepatan. Mesin ini juga sudah lolos Euro 3. Kapasitas tangki mencapai 4,6 liter.
Baca: Benelli Motobi 200 Evo Versi Mini Honda Rebel, Harga Terjangkau
RFS memiliki sejumlah kelebihan dibanding Yamaha MX King dan Honda Supra GTR, antara lain penggunaan upside down depan dengan jarak travel 88 mm, sedangkan kompetitor masih model konvensional. Pada bagian belakang menggunakan suspensi monoshock buatan KYB dengan pengaturan. Pengereman mengandalkan cakram depan 240 mm dan cakram belakang 220 mm.
Sepeda motor Benelli ini menggunakan kombinasi ban depan 70/90 dengan ring 17 dan ban belakang 120/70 ring 17. Bebek ini tak terlalu gesit dengan jarak sumbu roda 1.325 mm, ground clearance 160 mm, dan berat 126 kilogram.
MOTOMALAYA
Foto 
