Bagaimana Lobi Wuling dan Moeldoko soal Charger Mobil Listrik

Wuling berupaya memasukkan alat pengisi daya mobil listriknya agar diakui SNI. Ada sederet lobi melalui Moeldoko.

24 Desember 2023 | 00.00 WIB

Perbesar

Bagaimana Lobi Wuling dan Moeldoko soal Charger Mobil Listrik. Ilustrasi: Tempo/Rudy Asrori

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Ringkasan Berita

Wuling meminta Moeldoko membantu meloloskan charger GB/T ke dalam SNI.
Moeldoko menyurati sejumlah kementerian, meminta charger GB/T diadopsi dalam SNI.
Regulasi melarang penggunaan perangkat yang tidak memenuhi syarat SNI.

KEPALA Staf Kepresidenan Moeldoko geleng-geleng. Sudah lima bulan lebih sejumlah surat yang ia layangkan ke beberapa kementerian dan lembaga pemerintah tak berbalas. Salah satunya surat untuk Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Arifin Tasrif. “Sudah lama,” mantan Panglima Tentara Nasional Indonesia itu bercerita kepada Tempo pada 21 Desember 2023.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

kendaraan-listrik

moeldoko

sni

mobil-listrik

charger-mobil-listrik

charger

wuling

charging-station

Di edisi cetak, artikel ini terbit di bawah judul "Tersengat Lobi Wuling"

Retno Sulistyowati

Alumnus Fakultas Teknologi Pertanian Universitas Brawijaya, Malang, Jawa Timur. Bergabung dengan Tempo pada 2001 dengan meliput topik ekonomi, khususnya energi. Menjuarai pelbagai lomba penulisan artikel. Liputannya yang berdampak pada perubahan skema impor daging adalah investigasi "daging berjanggut" di Kementerian Pertanian.

Edisi 24 Desember 2023