Konglomerat yang Masuk Industri Kendaraan Listrik

Para tokoh dan perusahaan besar beramai-ramai membangun pabrik kendaraan listrik. Berjejaring dengan sejumlah perusahaan asing.

9 Juli 2023 | 00.00 WIB

Perbesar

Bus listrik MAB di pameran Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 di JIExpo Kemayoran, Juli 2022. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ringkasan Berita

Sejumlah pengusaha besar mulai membangun pabrik kendaraan listrik.
Moeldoko, Arsjad Rasjid, hingga keluarga Bakrie menyusun ekosistem kendaraan listrik.
Pasar bus dan truk listrik bakal bertumbuh pesat.

PT Mobil Anak Bangsa (MAB) mulai kebanjiran pesanan bus listrik dari pemerintah daerah dan perusahaan swasta beberapa bulan terakhir. Tahun ini, setidaknya ada 16 pesanan baru dari sejumlah perusahaan yang bakal digunakan untuk angkutan karyawan. “Ada juga dari perusahaan milik negara untuk pengadaan kendaraan listrik produk lokal,” kata Direktur Utama MAB Kelik Irwanto kepada Tempo, Selasa, 4 Juli lalu.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

electrum

bus-listrik

kendaraan-listrik

arsjad-rasjid

anindya-bakrie

pt-bakrie-brothers-tbk

moeldoko

Di edisi cetak, artikel ini terbit di bawah judul "Tarung Pabrik Kendaraan Listrik"

Aisha Shaidra

Bergabung di Tempo sejak April 2013. Menulis gaya hidup dan tokoh untuk Koran Tempo dan Tempo.co. Kini, meliput isu ekonomi dan bisnis di majalah Tempo. Bagian dari tim penulis liputan “Jalan Pedang Dai Kampung” yang meraih penghargaan Anugerah Jurnalistik Adinegoro 2020. Lulusan Sastra Indonesia Universitas Padjadjaran.

Edisi 9 Juli 2023