Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pesawat Malaysia Airlines dengan nomor penerbangan MH370 hilang tak berjejak pada 8 Maret 2014. Sepuluh tahun berlalu, kabar MH370 masih menjadi misteri penerbangan terbesar yang pernah ada.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Penyidik masih belum mengetahui secara pasti apa yang terjadi pada pesawat dan 239 penumpangnya. Namun pemerintah Malaysia pada Minggu mengatakan pihaknya mungkin akan melanjutkan perburuan MH370 setelah perusahaan robot kelautan Amerika yang mencoba menemukan pesawat tersebut pada 2018.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Pencarian multinasional besar-besaran di selatan Samudera Hindia, tempat jet tersebut diyakini jatuh, tidak menemukan apa pun. Terlepas dari beberapa pecahan kecil yang kemudian terdampar di pantai, tidak ada mayat atau puing yang ditemukan.
Berikut adalah sejumlah fakta menarik tentang tragedi penerbangan yang mematikan itu.
Hilang dari Radar Setelah 39 Menit di Udara
Pesawat Boeing 777 dari pesawat Malaysia Airlines dengan nomor penerbangan MH370 menghilang dari radar kendali udara, 39 menit setelah meninggalkan Kuala Lumpur. Pesawat dalam perjalanan ke Beijing pada 8 Maret 2014.
Pilot mengirimkan panggilan radio terakhir ke Kuala Lumpur sebelum meninggalkan Malaysia tetapi gagal untuk menghubungi pengontrol lalu lintas udara di Kota Ho Chi Minh ketika pesawat melintasi wilayah udara Vietnam.
Beberapa menit kemudian, transponder pesawat dimatikan. Radar militer melihat pesawat tersebut berbalik untuk melakukan perjalanan di atas Laut Andaman sebelum menghilang. Data satelit menunjukkan bahwa pesawat tersebut terus terbang selama berjam-jam, mungkin hingga kehabisan bahan bakar. Pesawat diyakini jatuh di kawasan terpencil di selatan Samudera Hindia.
Teori Seputar Hilangnya Pesawat
Beragam teori muncul tentang apa yang terjadi di pesawat, mulai dari pembajakan, hilangnya oksigen di kabin, hingga pemadaman listrik. Namun tidak ada panggilan darurat, tidak ada permintaan uang tebusan, tidak ada cuaca buruk atau bukti kegagalan teknis. Penyelidik keselamatan Malaysia menyatakan semua penumpang di kapal tersebut dalam laporan tahun 2018, namun tidak mengesampingkan adanya campur tangan yang melanggar hukum.
Pemerintah Malaysia mengatakan bahwa seseorang dengan sengaja memutuskan komunikasi dengan darat dan mengalihkan perhatian pesawat.
Siapa Saja Penumpang di Pesawat?
Pesawat tersebut membawa 227 penumpang, termasuk lima anak kecil, serta 12 awak. Sebagian besar penumpang berasal dari Cina, namun ada pula yang berasal dari negara lain, antara lain Amerika Serikat, Indonesia, Prancis, dan Rusia.
Para penumpangnya termasuk dua pemuda Iran yang menggunakan paspor curian untuk mencari kehidupan baru di Eropa; sekelompok seniman kaligrafi Cina yang kembali dari pameran karyanya; 20 karyawan perusahaan teknologi AS Freescale Semiconductor; pemeran pengganti untuk aktor Jet Li; keluarga dengan anak kecil; dan pasangan Malaysia yang sedang berbulan madu yang telah lama tertunda. Banyak keluarga kehilangan banyak anggota dalam tragedi tersebut.
Apa Saja yang Sudah Dilakukan untuk Mencari Pesawat?
Puluhan kapal dan pesawat dari berbagai negara memulai pencarian antara Malaysia dan Vietnam di Laut Cina Selatan, sebelum berpindah ke Laut Andaman dan Samudera Hindia.
Australia, bersama Malaysia dan Cina, kemudian memimpin pencarian bawah air terbesar dan termahal yang pernah dilakukan, mencakup sekitar 120.000 kilometer persegi (46.000 mil persegi) dasar laut di lepas pantai Australia bagian barat, menggunakan pesawat terbang, kapal yang dilengkapi peralatan untuk menangkap sinyal sonar, dan kapal selam robot.
Kapal pencari mendeteksi sinyal ultrasonik yang mungkin berasal dari kotak hitam pesawat dan bangkai kapal yang diyakini merupakan kapal dagang abad ke-19, tetapi tidak pernah menemukan pesawat tersebut. Pada bulan Juli 2015, sebuah fragmen yang kemudian dikonfirmasi sebagai flaperon dari Penerbangan 370 ditemukan di Pulau Reunion Prancis di bagian barat Samudera Hindia, bukti kuat pertama bahwa MH370 mengakhiri penerbangannya di Samudera Hindia. Beberapa puing lainnya kemudian ditemukan terdampar di pantai timur Afrika. Pencarian dihentikan pada Januari 2017.
Perusahaan robot kelautan AS, Ocean Infinity, memulai pencarian pada bulan Januari 2018 berdasarkan kontrak bahwa jika tidak ditemukan maka pemerintah Malaysia tidak perlu membayarnya. Fokus pencarian di wilayah utara yang diidentifikasi berdasarkan studi aliran puing. Tapi itu berakhir beberapa bulan kemudian tanpa hasil.
Mengapa Bangkai Pesawat Sangat Sulit Ditemukan?
Salah satu alasan mengapa pencarian ekstensif gagal menemukan petunjuk adalah karena tidak ada yang tahu persis di mana mencarinya. Samudera Hindia merupakan samudra terluas ketiga di dunia, dan pencarian dilakukan di wilayah yang sulit, dimana para pencari menghadapi cuaca buruk dan kedalaman rata-rata sekitar 4 kilometer.
Bukan hal yang lazim jika pesawat menghilang di laut dalam, namun jika hilang, sisa-sisa pesawat akan sangat sulit ditemukan. Selama 50 tahun terakhir, puluhan pesawat telah hilang, menurut Aviation Safety Network.
PBS.ORG
Pilihan editor: Afrika Selatan Desak ICJ Perintahkan Gencatan Senjata, Gaza Dilanda Kelaparan
Foto 
