Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) membuka TOMO (Toko Model) Sumber Sukses Ban di Jalan Raya Petir - Serang, Kelurahan Banjarsari, Kecamatan Cipocok Jaya, Kota Serang, Banten pada Jumat, 3 November 2023 lalu.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Marketing Director Bridgestone Indonesia Masaki Abe berharap pembukaan toko ban ini dapat memudahkan para pelanggan dalam mendapatkan produk Bridgestone.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
"Penambahan jaringan ini untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi para pelanggan dan semakin mendekatkan Bridgestone kepada konsumen Indonesia dalam selalu menemani pengendara Indonesia ke mana pun mereka pergi,” ujar dia dalam keterangan resminya.
Pemilihan lokasi TOMO Sumber Sukses Ban yang berlokasi di kelurahan Banjarsari, kecamatan Cipocok Jaya, Kota Serang diklaim cukup strategis karena berada di antara Tol Jakarta – Merak dan Tol Serang – Panimbang. Lokasi dikenal padat dengan aktivitas ekonomi masyarakat.
Oleh karenanya, diharapkan, kehadiran TOMO Sumber Sukses Ban dapat mendukung kelancaran aktivitas transportasi di Serang, khususnya di jalur lintas Serang – Rangkasbitung.
TOMO Sumber Sukses Ban, Serang berdiri di atas lahan seluas 1.258 meter persegi menawarkan sejumlah layanan seputar ban seperti bongkar pasang ban, pengecekan tekanan angin, balancing, dan spooring.
Selain itu, baik TOMO Sales Advisor (TSA) pada TOMO maupun Bridgestone Fleet Advisor (BFA) yang bersertifikasi dari pusat pelatihan Bridgestone Indonesia Education Center (BINEC) akan siap menjelaskan seluruh informasi terkait ban yang dibutuhkan pelanggan.
Menyambut pembukaan TOMO Sumber Sukses Ban yang baru ini, ada penawaran khusus seperti potongan harga hingga 40 persen untuk jasa spooring dan balancing serta gratis kartu elektronik untuk pembelian ban Bridgestone dengan jumlah tertentu.
Pilihan Editor: Bridgestone Indonesia Bakal Rilis Ban Mobil Listrik
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto