Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Mobil

Mini 1991 Ini Pakai Mesin Ninja ZX-10R, Layak Disebut Monster Jalanan

Mesin Kawasaki Ninja ZX-10R ini diperkirakan mampu mengalirkan daya 150 hp. Tenaga yang cukup besar untuk sebuah Mini 1991.

30 Agustus 2020 | 19.56 WIB

Mini Cooper 1991 ini telah dimodifikasi, mesinnya diganti dengan mesin Kawasaki Ninja ZX-10R. (Carscoops)
Perbesar
Mini Cooper 1991 ini telah dimodifikasi, mesinnya diganti dengan mesin Kawasaki Ninja ZX-10R. (Carscoops)

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Modifikasi kali ini benar-benar liar, menyulap sebuah Mini Cooper klasik buatan 1991 menjadi monster yang menakutkan. Bagaimana tidak? Mesin standar Mini itu dibuang, diganti dengan mesin sepeda motor Kawasaki Ninja ZX-10R. Itu adalah mesin motor langganan juara Kejuaraan Dunia Superbike!

Mesin berkapasitas 998 cc itu ditempatkan tepat di belakang jok depan. Membuat Mini jadul itu berhak menyandang mobil mid-engine range. Di bawah kap mesin di depan, dibiarkan kosong.


Monster Mini modifikasi ini kemudian diunggah di akun Youtube Roads Untraveled dengan judul “This Custom Mid-Engine Mini Revs to 13.000 RPM! | Outrunning Sanity”

Tak dijelaskan mesin Ninja ZX-10R tahun berapa yang dicangkokkan pada Mini itu. Kemungkinan besar mesin ZX-10R model pertengahan tahun 2000-an. Jika benar, mesin itu sanggup memompa daya 150 hp dan dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan standar bawaan Kawasaki. Tenaga sebesar itu. Itu adalah kekuatan yang besar untuk kendaraan sekecil dan seringan Mini.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Lantas bagaimana performanya? Suara khas sebuah superbike berkemampuan tinggi terdengar jelas saat mobil ini digeber maksimal. Suaranya yang sangat keras membuat reviewer dari Roads Untraveled terpaksa menggunakan penutup telinga saat mengendarainya. Akselerasinya juga terlihat sangat cepat dan tentu saja, berada di balik kemudi Mini monster ini sungguh menyenangkan.

Menariknya, Ninja ZX-10R dibekali sistem Kawasaki Quick Shifter, yang juga ikut disertakan di dalam modifikasi ini. Sistem ini membuat perpindahan gigi (upshift maupun downshift) tak perlu menekan tuas kopling. Sistem ini bekerja saat jarum rpm menunjuk angka 7.000 ke atas. Saat gigi pertama, tentu masih harus menginjak kopling. 

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Selain melakukan penggantian mesin, pemilik Mini juga bekerja secara ekstensif untuk mengubah eksterior dan interior. Dengan demikian, Mini memiliki fitur lengkungan roda yang lebar, bumper depan dan belakang yang unik, diffuser belakang yang mencolok, dan sayap belakang untuk menambah aerodinamika.

Modifikasi juga dilakukan di bagian dalam. Ada roll cage, dasbor khusus, dan jok balap. Bagaimana, tertarik memodifikasi Mini jadul dengan mesin superbike seperti Ninja ZX-10R? Simak video lengkapnya di bawah ini.



close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus