Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta -Cikal bakal Vespa dimulai pada April 1946, ketika Piaggio untuk pertama kalinya memperkenalkan model transportasi baru kepada masyarakat umum di acara Golf Club, Roma, Italia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Vespa atau motor antik ini memang selalu menarik untuk diketahui.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir Tempo.co beberapa waktu laku, Piaggio merupakan sebuah produsen sepeda motor yang membawahi beberepa merek motor seperti, Aprillia, Derbi, dan Vespa. Satu hal yang perlu diketahui, tidak semua produk Piaggio adalah vespa. Namun, Piaggio menjadi perusahaan motor yang memfokuskan pada jenis sepeda motor sekuter matik alias motor matik.
5 Jenis Vespa
Berikut 5 jenis Vespa jadul dan tahun produksinya dilansir dari kanal Vespa.com:
VESPA 98 Tahun 1946
Pada bulan April 1946, sebuah model transportasi baru yang fungsional dan inovatif dipublikaskan pertamakalinya kepada masyarakat umum di acara Golf Club, Roma. Dengan tameng yang dilengkapi oleh logo timbul guna menggantikan lambang Pesawat Piaggio sebelumnya, Vespa lantas menjadi sebuah kesuksesan besar dan sorotan media massa.
VESPA 98 CORSA CIRCUITO 1947
Vespa 98 Corsa diciptakan khusus untuk menunjukkan kepada dunia bahwa scooter kecil juga dapat bersaing di arena balap.Vespa yang semakin banyak terlihat di jalanan dan alun-alun kota Italia, membuat Enrico Piaggio termotivasi untuk menciptakan scooterbaru yang agresif untuk menjadi pemenang di arena balap. Giuseppe Cau merupakan orang pertama yang menggunakan Vespa 98 di sirkuit dan berhasil keluar sebagai pemenang di Climb Monte Mario Hill pada tahun 1947.
Seorang pekerja merakit mesin Vespa Piaggio di pabrik Pontedera, Italia, 19 April 2018. Sejak tahun 1946, Vespa telah menjadi ikon gaya Italia yang gunakan di seluruh dunia. REUTERS/Alessandro Bianchi
VESPA 98 II SERIE 1947
Seri kedua dari Vespa 98 diproduksi sebanyak 16.500 unit. Model ini menawarkan perubahan yang signifikan dari model pendahulunya, baik dari segi estetika maupun teknis. Model tersebut juga dilengkapi oleh ban serep untuk berjaga-jaga apabila pengendara mengalami kempes ban, dimana hal tersebut sangatlah mungkin terjadi karena kondisi jalan yang buruk paska perang. Elemen tersebut akhirnya menjadi fitur desain Vespa yang paling dikenal karena alasannya yang sangat fungsional.
Vespa 98 juga hadir dengan lampu depan baru dengan warna silver metalik yang mengingatkan kita akan perusahaan pesawat Piaggio terdahulu. Beberapa majalah pun memberitakan bahwa penjualan Vespa 98 telah mencapai 8 bulan waitlist. Hal ini akhirnya membuka peluang bagi pasar gelap untuk turut ambil bagian dengan membanderol harga Vespa 2 kali lipat, yakni mencapai 125.000 Lira!
VESPA 125 CORSA “ALLOY FRAME” 1949
Pada tahun 1949, Vespa pertama kalinya diciptakan dengan sasis balap yang terbuat dari aluminium, yang digunakan pada konstruksi pesawat, kemudian dirakit menggunakan paku rivet, dilengkapi dengan velg dan teknologi yang muktahir di tahun 40an.
VESPA125 1949
Pada tahun 1948 Piaggio meluncurkan Vespa baru. Antara tahun 1946 dan 1947, sebanyak 1183 unit Vespa 125cc dijual dan dipasarkan di luar negeri (terutama di Swiss). Pada akhir tahun 1947 Enrico Piaggio memutuskan untuk menghentikan produksi Vespa 98cc, dan hanya menjual Vespa 125cc baik untuk pasar Italia maupun penjualan internasional.
TAUFIK RUMADAUL
Foto 
