Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - General Motors akhirnya merilis Hummer EV secara virtual di website resmi mereka, Selasa malam waktu Amerika Serikat, 20 Oktober 2020, atau Rabu pagi waktu Indonesia, 21 Oktober 2020. Model ini berada di bawah brand GMC. Desain kotak yang menjadi ikon Hummer sejak 1990an, tetap dipertahankan namun dengan sentuhan modern di beberapa sisi.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Eksterior
Dari sisi eksterior, Hummer EV tidak meninggalkan warisannya, desain kotak. Meskipun harus diakui bahwa secara penampilan lebih ramping dan modern dibanding pendahulunya, H1, H2, dan H3. Terutama dari ukuran lebar, jelas sekali terlihat bedanya. Model lama memiliki desain yang jauh lebih lebar.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Model ini juga memiliki ciri khas yang membuat mata langsung mengenali bahwa pikap ini adalah Hummer EV, yakni pada lampu utama LED lebar dengan tulisan 'Hummer'. Menariknya, grill depan memiliki desain dengan tujuh bila kisi-kisi vertikal yang disebut untuk menghormati generasi sebelumnya. 
Hummer EV. (GMC)
Seperti yang telah kita lihat di teaser sebelumnya, Hummer listrik mendapatkan kaca depan yang sangat tegak yang mengingatkan pada kaca vertikal model sebelumnya dengan tetap menjaga aerodinamika. Mobil dengan dua baris kursi ini memiliki atap yang bisa dibuka secara manual dengan mudah. Hummer EV dibekali dengan ban standar 35 inci Goodyear Wrangler Territority. Ruang kaki-kaki yang luas memungkinkan ban standar ini diupgrade hingga ukuran 37 inci.
Pada bagian belakang terdapat ruang kargo terbuka berukuran kecil. Dapat diakses melalui pintu belakang MultiPro seperti pada GMC Sierra. Berbeda dengan Hummer H2 SUT, GMC Hummer EV memiliki sekat belakang, sehingga kargo yang lebih panjang dapat diletakkan di bak belakang (dengan pengamanan seperti memasang tali, tentunya).
Sebagai mobil offroad, yang sering digunakan di medan berat berbatuan dan masuk hutan, bagian bawah diberi pelindung pelat baja. Fungsinya untuk melindungi komponen vital seperti mesin dan lainnya dari risiko benturan dengan batu atau akar pohon.
Interior
Harus diakui, interior Hummer listrik memiliki desain yang menarik. Mencerminkan mobil modern dengan teknologi mutakhir. Lihat saja, layar infotainment berukuran jumbo, 13,4 inci di tengah dashboard. Lalu ada layar lebih kecil lagi untuk cluster instrumen digital berukuran 12,3 inci. 
Interior Hummer EV dengan layar monitor raksasa di tengah dasboard. (GMC)
Ada banyak fungsi dalam sistem infotainment ini. Pengemudi akan sangat terbantu dengan kamera yang yang terletak di bagian bawah bodi, untuk memonitor kondisi jalan. Gambar dari kamera itu bisa dilihat di layar raksasa tadi. Pantauan gambar di bawah mobil ini memberikan gambaran real time kondisi jalanan yang dilalui, menghindari mobil salah jalur.
Sebagai mobil dengan kemampuan offroad, segala informasi terkait status diferensial penguncian, tekanan ban, sudut pitch and roll, pembagian torsi untuk masin-masing roda, ditampilkan dalam layar besar tadi.
Performa
Saat peluncuran, GMC Hummer EV 2022 akan menerima pesanan dengan tiga motor listrik yang menawarkan perkiraan daya hingga 1.000 tenaga kuda (746 kilowatt) dan 15.592 newton-meter. Mobil ini sanggup berakselerasi dari titik 0 - 60 MPH (96,5 km/jam) dalam waktu 3 detik.
Satu kehebatan Hummer EV yang tidak memerlukan peringatan adalah pengisian cepat DC 800 volt yang mengesankan, kompatibel dengan pengisi daya hingga 350 kilowatt. Mobil ini hanya memerlukan waktu pengisian 10 menit untuk mengisi daya dengan jarak tempuh sekitar 160 kilometer. GMC belum mengumumkan ukuran baterai, tetapi disebut memiliki 24 modul, paket bertumpuk ganda memberikan perkiraan jangkauan lebih dari 350 mil (563 kilometer).
Hummer EV. (GMC)
Hummer yang benar-benar modern menawarkan kemudi empat roda, jadi bukan hanya sekadar AWD, tapi roda depan maupun belakang bisa kemudikan secara bersamaan. Salah satu contohnya adalah fitur CrabWalk yang bisa membuat mobil berjalan miring seperti kepiting. Fitur ini sangat membantu saat mobil melintasi medan sulit dan juga berfungsi untuk mengurangi radius putar saat menikung tajam.
Keunggulan lainnya adalah penggunaan air suspension, yang dapat menaikkan ground clearance hingga 6 inci. Ini juga sangat berfungsi ketika jalan yang dilalui memiliki kontur ekstrem atau saat melintas di jalanan dengan genangan air setinggi lebih dari 60 cm.
Harga
Hummer listrik edisi perdana (First Edition) dijual dengan harga US$ 112.595 (Rp 1,6 miliar), akan menjadi satu-satunya model yang tersedia saat pickup tersebut dirilis pada musim gugur 2021. Setiap Edition 1 akan dilengkapi dengan sentuhan khas yangidentik, seperti dicat putih dan dilengkapi dengan interior Lunar Horizon modern yang menarik.
Seperti kebanyakan peluncuran edisi spesial, GMC Hummer EV Edition 1 2022 diklaim sudah terjual habis. Edition 1 juga akan mendapatkan sentuhan berbeda pada Infinity Roof (atap yang bisa dibuka), mode Watts to Freedom drive, peredam adaptif, Paket Extreme Off-Road (pelindung bagian bawah bodi mobil, rock slider, dan ban 35 inci itu, dan kemudi empat roda dengan CrabWalk. Super Cruise juga menjadi standar pada Edition 1.
Atap Hummer EV bisa dilepas secara manual dengan mudah. (GMC)
Pada musim gugur 2022, satu tahun setelah peluncuran awal Hummer, varian dengan harga US$ 99.995 (Rp 1,4 miliar) yang disebut EV3X akan tiba dengan powertrain tiga motor listrik, suspensi udara adaptif, mode Watts to Freedom, CrabWalk, dan vektor torsi aktif.
Kemudian, pada Musim Semi 2023, Hummer EV2X seharga US$ 89.995 (Rp 1,3 miliar), yang menawarkan CrabWalk, suspensi udara adaptif, dan powertrain dua motor listrik. Line up terakhir hadir pada Musim Semi 2024 akan menjadi model dasar EV2 dengan dua motor listrik, meninggalkan sebagian besar fitur off-road EV2X dengan harga dasar US$ 79.995 (Rp 1,1 miliar).
Model ini akan menjadi rival berat bagi pikap listrik Tesla Cybertruck yang produksinya baru akan dimulai awal tahun depan.
Kurs saat ini US$ 1 = Rp 14.630
Foto 
