Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Perkembangan kendaraan semaki canggih dengan hadirnya mobil otonom atau mobil tanpa sopir. Departemen Transportasi Amerika Serika menilai kemampuan kendaraan untuk mengemudi sendiri dari Level 0 (tidak ada) hingga Level 5 (otonom penuh).
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Dikutip dari Forbes, 25 Maret 2021, tingkatan tersebut merupakan tahapan dari perkembangan kendaraan otonom itu sendiri. Berikut detailnya:
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
1. Level 0
Level 0 adalah kebanyak mobil yang ada saat ini. Manusia mengemudi dengan mengoperasikan stir, rem serta mengakselerasi laju kendaraan. Pengemudi memang ada yang mendapat fitur otomatis, seperti Autonomous Emergency Braking. Tapi fitur itu tidak benar-benar mengendalikan mobil, jadi tidak masuk dalam hitungan otonom.
2. Level 1
Di level ini kendaraan membantu pengemudi dengan beberapa fungsi, seperti menyetir dan mengakselerasi dengan fitur Adaptive Cruise Control. Fitur ini mengizinkan pengemudi untuk memantau aspek mengemudi lain.
3. Level 2
Pada level ini mobil bisa membantu fungsi mengemudi dan pengaturan akselerasi. Bahkan memungkinkan melepaskan diri dari sebagian operasi pengemudian. Autopilot Tesla saat ini dinilai pada Level 2, yang berarti dapat mengontrol kemudi dan throttle.
Di Indonesia, kita mengenal teknologi Wuling Interconnected Smart Ecosystem (WISE), Internet of Vehicle (IoV), dan Advanced Driver Assistance System (ADAS) pada Wuling Almaz RS masuk ke level 2 ini. Atau Honda CR-V dengan Honda SENSING juga termasuk ke level 2.
4. Level 3
Mobil dengan level ini memiliki kemampuan untuk mendeteksi sekitarnya dan mengambil keputusan yang dianggap sesuai, contohnya menyalip. Mobil dapat membuat keputusan seperti mempercepat mobil yang lambat.
5. Level 4
Kendaraan level 4 dapat sepenuhnya mengemudi sendiri, tapi menyediakan opsi untuk penggantian manual. Waymo dan Navya mengoperasikan dan menjual kendaraan Level 4 di lingkungan nyata di Amerika.
Dari level 2 hingga 4 ini masih ada unsur pengawasan manusia. Kecelakaan dapat dikaitkan dengan human error, seperti ketika Tesla yang beroperasi dengan autopilot menabrak mobil polisi saat pengemudi sedang menonton film.
6. Level 5
Sedangkan kendaraan level 5 akan melompati semuanya. Mobil tanpa sopir ini memiliki kemampuan untuk beroperasi di setiap dan semua kondisi jalan tanpa bantuan manusia, tapi hingga saat ini masih belum ada.
Daniel Hoffer, Managing Director di Autotech Ventures, berpikir setidaknya 10 tahun lagi akan ada mobil otonom level 5. “Tapi tidak ada yang benar-benar tahu dan level 5 tidak diperlukan untuk membuka kunci perubahan sosial yang transformatif.”
FORBES | SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS
Baca juga: Elon Musk Klaim Teknologi Mobil Otonom Tesla Dekati Level 5