Perbaikan Flyover Kemayoran Menggunakan Aspal Elastis

TEMPO.CO, Jakarta - Pusat Pengelolaan Komplek Kemayoran (PPKK) tak lagi menggunakan karet untuk mengisi bagian expansion joint di flyover Kemayoran. Sebagai gantinya, pengelola menggunakan aspal elastis untuk mengisi sambungan antarjembatan itu.

Simak juga :
Ini Kata Pejabat PUPR Membantah Flyover Cengkareng Sudah Bergeser

"Kami pakai aspal yang bisa memuai, bukan karet lagi. Diharapkan jangka waktu pemakaiannya lebih lama," ujar Direktur Perencanaan PPKK Riski Renando kepada Tempo, Sabtu, 5 Januari 2019.

Riski menjelaskan, usia pakai aspal elastis bisa 5 sampai 10 tahun. Keawetan pemakaian itu, kata dia, tergantung dari kondisi cuaca dan jenis kendaraan yang melintasi. Semakin banyak kendaraan berat, maka umur sambungan semakin pendek.

Adapun untuk jenis kendaraan yang melintas di jembatan layang itu, kata Riski, mayoritas adalah sepeda motor dan mobil mini bus. Selain itu ada juga bus Transjakarta. "Jadi kalau ditambah dengan banyak hujan, usianya cuma bisa sampai tiga tahun," kata dia.

Baru-baru ini Jembatan Kemayoran viral di media sosial karena disebut mengalami kerenggangan pada strukturnya. Kabar tersebut mengundang berbagai reaksi dari warganet. Apa lagi, waktu terjadinya peristiwa itu berdekatan dengan renggangnya kontruksi jembatan layang di Cengkareng, Jakarta Barat.

Riski menuturkan jalan tampak seperti renggang karena aspal mengelupas. Aspal terkelupas karena karet expansion joint jebol.

Expansion joint adalah penghubung dua struktur jembatan. Pemuaian expansion joint juga bisa terjadi meski aspal masih utuh. Dia mencontohkan adanya getaran seperti melewati lubang ketika melintas di flyover.