Kursi Pesawat yang Ideal bagi Penumpang Rentan Mabuk Udara

TEMPO.CO, Jakarta - Mabuk udara membuat penumpang tidak nyaman selama penerbangan. Kondisi ini disebabkan oleh indra penglihatan dan vestibular yang mengirimkan sinyal bercampur ke otak, yang kemudian menyebabkan orang merasa mual.

Salah satu cara untuk mengatasi hal ini adalah dengan memilih posisi tempat duduk yang tepat saat berada di pesawat. Dilansir dari Express.co.uk, Kamis, 28 November 2024, Pakar perjalanan di Omio telah mengungkapkan bahwa tempat duduk yang berada di atas sayap bisa jadi pilihan tepat, karena ini adalah salah satu bagian pesawat yang paling stabil. Di sanalah pusat gravitasi pesawat berada. Oleh karena itu, posisi kursi yang berada di tengah berarti perjalanan akan terasa lebih stabil, terutama jika terjadi turbulensi. 

Menurut Afar.com, pada Boeing 737 atau Airbus A320, dua pesawat yang paling umum untuk penerbangan jarak jauh, zona ini biasanya terletak di baris 12 hingga 25. Jika tidak yakin kursi mana yang berada di sayap pesawat, salah satu aturan praktisnya adalah memilih kursi dalam beberapa baris di kedua sisi baris pintu darurat di atas sayap.

Pilih Kursi Bagian Depan

Area lain pesawat yang tidak terlalu bergelombang adalah bagian depan pesawat, jadi memilih kursi di sini dapat membantu mencegah mual. Namun, menurut Quay Snyder, Presiden Aviation Medicine Advisory Service, kursi pesawat bagian depan dapat berguncang jika terjadi pendaratan yang buruk, terutama ketika roda depan menyentuh tanah terlebih dahulu.

Jika tidak ada satu pun di antara posisi itu yang tersedia untuk di pesan, cobalah untuk mendapatkan tempat duduk di dekat jendela. Dengan akses pandangan yang baik keluar, penumpang dapat mencoba untuk fokus pada cakrawala. Trik ini membantu menyelaraskan indra vestibular dengan gerakan transportasi sehingga dapat membantu merasa tidak terlalu mual.

Guncangan paling kuat dan paling lama biasanya ada di tempat duduk bagian belakang pesawat. Itu karena bagian ekor pesawat cenderung mengalami gerakan paling kuat, mirip dengan bagaimana bagian belakang bus terasa lebih bergelombang daripada bagian depan. Penumpang yang duduk di baris belakang kemungkinan akan merasakan lebih banyak pantulan dan goyangan selama kondisi turbulensi sehingga rentan merasa mual.