Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Motor

Hobi Trabasan, Simak Tips Merawat Suspensi Motor Trail

Pemilik adventure bike atau motor trail perlu memperhatikan suspensi motor setelah melakukan trabasan.

23 Februari 2023 | 07.00 WIB

Tampilan Honda CRF 150L yang saat diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) di kawasan Tangerang Selelatan, 9 November 2017. Motor Trail berkapasitas 150 cc ini menjadi penantang motor trail pabrikan kawasaki yaitu KLX 150. TEMPO/Ilham Fikri
Perbesar
Tampilan Honda CRF 150L yang saat diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) di kawasan Tangerang Selelatan, 9 November 2017. Motor Trail berkapasitas 150 cc ini menjadi penantang motor trail pabrikan kawasaki yaitu KLX 150. TEMPO/Ilham Fikri

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Pemilik adventure bike atau motor trail perlu memperhatikan suspensi motor setelah melakukan trabasan. Jika tidak mendapatkan perawatan yang baik, maka siap-siap suspensi akan mengalami kerusakan yang serius.

Menurut Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Reza Rezdie, perawatan terhadap suspensi adventure bike setelah trabasan yang pertama adalah mencuci bersih sepeda motor.

Kotoran yang menempel di motor trail dapat menyebabkan suspensi mengalami kerusakan.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

“Jangan biarkan kotorannya mengering terlalu lama, terutama di bagian pipa slidernya, itu akan meninggalkan residu," kata Reza di arena pameran otomotif IIMS 2023 pada Rabu, 22 Februari 2023.

Menurut dia, jika residu tidak dibersihkan seal pada suspensi motor trail akan terkikis. Kalau sea terkikis, oli suspensi motor bakal bocor.

Residu atau kotoran juga disebut Reza bisa menyebabkan baret atau luka pada pipa suspensi. Oleh sebab itu, setelah dipakai trabasan, motor trail harus dicuci bersih di semua sisinya.

Langkah kedua, pemilik adventure bike perlu melakukan perawatan suspensi motor trail sesuai dengan buku pedoman. Salah satu yang tidak boleh dilewatkan adalah mengganti oli suspensi.

“Penggantian oli suspensi motor setiap tiga tahun sekali. Tapi kalau sering dipakai main off-road, setahun sekali perlu diganti,” tutur Reza.

Pilihan Editor: Komponen Suspensi Depan Motor, Apa Saja

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus