Pelabuhan

Biro Maritim Internasional dan Joint War Committee menetapkan Tanjung Priok sebagai pelabuhan rawan perompakan. Sebab, klaim asuransi barang atas kejahatan di Tanjung Priok sangat tinggi pada 2015. Bagaimanapun, cap keamanan pelabuhan, apalagi pelabuhan internasional, sangat penting dan menunjang perekonomian di seluruh dunia.
- 4.936 pelabuhan ada di 196 negara
- 4.500 tahun usia pelabuhan tertua di dunia di Wadi al-Jarf, Mesir
- + 52 ribu jumlah kapal perdagangan internasional
- 130 juta kontainer diangkut industri pelayaran pada 2016
- US$ 4 triliun nilai kontainer yang diangkut lintas negara
- 10 ribu kontainer hilang setiap tahun di laut karena tabrakan, cuaca, dan lain-lain
- US$ 436,6 miliar dampak ekonomi industri pelayaran dalam setahun
- 13,5 juta jumlah pekerja di industri pelayaran

=====

Tersibuk
- Shanghai, Cina: 36,54 juta
- Singapura, Singapura: 30,92 juta
- Shenzhen, Cina: 24,20 juta
- Ningbo-Zhoushan, Cina: 20,63 juta
- Hong Kong, Cina: 20,07 juta (dalam TEU, twenty-foot equivalent unit, atau volume peti kemas ukuran 6,1 meter)

Terminal kontainer terbanyak
1. Amerika: 321
2. Cina: 200
3. Kanada: 174

=====

Indonesia
- 150 pelabuhan dan terminal kontainer
- 6 juta TEU kapasitas Pelabuhan Tanjung Priok, terbesar
- 15,1 juta penumpang pada 2015
- 238,31 juta ton barang diangkut dari semua pelabuhan

=====

Tanjung Priok

2015

Penumpang berangkat:
- 2015: 129.456 orang
- 2014: 141.409 orang
- 2013: 175.259 orang

Penumpang tiba:
- 2015: 158.225 orang
- 2014: 174.345 orang
- 2013: 211.131 orang

31,047 juta ton barang/kargo dibongkar
19.753.793 ton barang/kargo dimuat
158.255 kapal datang, 129.456 kapal berangkat
2.475.665 TEU arus peti kemas
Rp 448,071 miliar laba usaha PT Pelabuhan Tanjung Priok

Sumber: Badan Pusat Statistik, European Commission, Searates.com, Statista.com, World Port Source, World Shipping Council