Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Arsip

Ini Alasan Mobil Bekas Ferrari Bisa Jadi 'Harta Karun'

PT Citra Langgeng Otomotif mengklaim depresiasi harga mobil bekas Ferrari di Indonesia tergolong kecil.

3 Juni 2018 | 20.27 WIB

Image of Tempo
Perbesar
Ferrari 488 GTB dengan livery Tailor-Made 2017 untuk memperingati 70 tahun Ferrari. Foto/BISNIS

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

TEMPO.CO, Jakarta - PT Citra Langgeng Otomotif mengklaim depresiasi harga mobil bekas Ferrari di Indonesia tergolong kecil dibanding merek lain. Distributor resmi merek mobil balap Italia ini mencatat penurunan harga 5-10 persen per tahun.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

“Model biasa 5-10 persen per tahun. Pemiliknya merasa depresiasi harga itu cukup kecil,” kata CEO Ferrari Indonesia Arie Christopher di Jakarta, belum lama ini. Bahkan, beberapa model yang termasuk edisi spesial dipastikan harga jualnya akan naik. Menurut Arie, edisi terbatas bisa dihitung sebagai aset yang harganya terus naik, seperti tanah.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Hal itu yang menyebabkan program trade in Ferrari Indonesia terbilang sukses. Perusahaan mencatat secara rata-rata konsumen Indonesia mengganti mobil lama dengan mobil baru dalam dua tahun.

“Rata-rata itu dua tahun tukar dengan mobil baru. Ada juga yang menyimpan untuk waktu yang lama, ada juga yang untuk seumur hidup,” kata Arie.

Dia melanjutkan, setiap tahun program tukar-tambah menyumbang 30 persen terhadap kinerja perusahaan. Sebanyak 70 persen sisanya adalah konsumen yang tidak menukarkan Ferrari lamanya.

Ferrari Indonesia mencatat, trade in menjadi satu penyelamat di tengah stagnasi pasar selama dua tahun terakhir. Program ini menstimulus konsumen untuk membeli mobil baru dan juga memastikan ketersediaan stok pre owned division atau divisi penjualan mobil bekas.

Divisi tersebut selama dua tahun terakhir mencatat pertumbuhan signifikan. Perusahaan mengklaim permintaan Ferrari tangan kedua naik 50 persen sepanjang tahun lalu dibanding 2016. “Kondisinya begini, di mana penjualan tengah lesu, di situ pula pre owned business akan naik,” kata Arie.

Ferrari Indonesia yang berdiri sejak 2001 mencatat populasi mobil berlambang kuda jingkrak sudah mencapai 500 unit di Indonesia. Sebanyak 90 persen di antaranya berumur kurang dari 20 tahun, sedangkan sisanya lebih tua dari itu dan tergolong Ferrari klasik.

Image of Tempo

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Image of Tempo
>
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus