Jatah 12 Unit New Toyota GR Supra Sudah Laku Terjual

TEMPO.CO, Jakarta - New Toyota GR Supra yang baru saja diluncurkan di Indonesia adalah Generasi ke-V dari legenda mobil sport Toyota Supra.

Generasi pertama Toyota Supra diluncurkan pada 1978. Setelah sempat vakum selama 17 tahun, Toyota kembali memperkenalkan Toyota GR Supra generasi terbaru pada Januari 2019 di Detroit pada ajang North American International Auto Show, Amerika Serikat.

Kevakuman itu terjadi sejak Toyota menghentikan produksi Generasi IV Supra pada 2002. 

Dalam waktu tidak terlalu lama, penggemar mobil sport di Indonesia bisa merasakan performa generasi ke-IV Toyota GR Supra ketika diperkenalkan secara resmi pada pameran GIIAS 2019.

Setahun kemudian, masyarakat Indonesia bisa merasakan tenaga dan sensasi generasi ke VI yaitu New Toyota GR Supra.

“Toyota memang berupaya untuk secepatnya bisa membawa New GR Supra ke Indonesia," kata Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, pada Selasa, 22 September 2020.

New GR Supra menjadi jauh lebih bertenaga, stabil, dan sporty. Kendaraan sports car legendaris Toyota coupe ini kembali dikembangkan dalam balutan excitement untuk memberikan sensasi berkendara yang menyenangkan. FOTO: PT TAM

Dia menerangkan kehadiran New Toyota GR Supra menjadi bukti komitmen PT TAM untuk menghadirkan mobil terbaik untuk konsumen di semua segmen.

New GR Supra adalah persembahan terbaik dari Toyota untuk penggemar sports car di mana pun berada, termasuk di Indonesia.

"Dari 12 unit yang dialokasikan untuk Indonesia, semuanya sudah habis terjual.”

Apa itu 'GR'?

Toyota GR Supra dikembangkan oleh tim teknisi GAZOO Racing melalui serangkaian uji coba yang panjang, baik di jalan raya maupun sirkuit. Meski masih prototipe, mobil ini ikut lomba ketahanan mobil di lintasan sirkuit Nürburgring, Jerman.

Melalui uji coba di lintasan jalan raya di berbagai negara, para engineer bisa lebih mengetahui karakter yang harus dimiliki Toyota GR Supra sebagai mobil sport yang akan diproduksi massal dan dipasarkan secara global.

“Dikembangkan dengan misi untuk mencapai Supreme Fun To Drive, GR Supra tak hanya mumpuni di lintasan pacu namun menjanjikan performa kelincahan dan kenyamanan saat berada di jalan raya," tutur Anton.

GR Supra tampil dengan wheelbase 2.470 mm agar titik pusat gravitasinya mampu memberikan kestabilan, terutama saat menikung. Distribusi berat kendaraan dibuat seimbang yaitu 50:50 antara bagian depan dan belakang agar tak limbung di tikungan. 

Guna lebih memperkuat driveability, gardan Toyota GR Supra dilengkapi teknologi Limited Slip Diffrential (LSD) yang dikontrol secara elektronik. Fitur ini mampu membuat mobil ini meluncur mulus saat di tikungan, dan bisa segera dipacu begitu berada pada track lurus.

Partisipasi TOYOTA GAZOO Racing (TGR) di dunia motorsport punya satu misi khusus yakni meningkatkan performa mobil balap dan para pembuatnya.

Resmi berdiri pada 2015, TGR melebarkan sayapnya dengan mengembangkan beberapa produk Toyota hingga menjadi sebuah line-up baru, yaitu GR (GAZOO Racing).

Dalam line up Toyota GR terdapat tiga klasifikasi.

Klasifikasi pertama model Pure GR yang salah satunya Toyota GR Supra. Klasifikasi kedua dan ketiga tergolong model GR Sport.