Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Arsip

Berita Tempo Plus

Ujung-ujungnya Teknologi Jepang

Meski batal mengimpor kereta bekas asal Jepang, PT KCI pada akhirnya tetap menggunakan kereta teknologi Jepang buatan Inka. 

10 April 2023 | 00.00 WIB

Pekerja menyelesaikan pengerjaan kereta LRT di Pabrik PT INKA, Madiun, Jawa Timur, 2020. ANTARA/Zabur Karuru
Perbesar
Pekerja menyelesaikan pengerjaan kereta LRT di Pabrik PT INKA, Madiun, Jawa Timur, 2020. ANTARA/Zabur Karuru

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ringkasan Berita

  • KRL baru buatan Inka disinyalir akan memakai teknologi Jepang.

  • Kereta Jepang dianggap cocok dengan lingkungan Jabodetabek.

  • Indonesia sudah pakai KRL Jepang sejak 1976.

JAKARTA – Kendati rencana impor KRL bekas asal Jepang batal, PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) tetap akan mendapat armada baru dengan teknologi asal Negeri Sakura untuk menggantikan rangkaian KRL Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) yang pensiun. PT Industri Kereta Api (Inka) disinyalir bakal menggunakan teknologi Jepang untuk memproduksi rangkaian KRL baru pesanan KCI. "(Akan pakai teknologi) Jepang, J-TREC," ujar Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia, Didiek Hartantyo, kepada Tempo, pekan lalu.

Image of Tempo
Image of Tempo
Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini
  • Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
  • Akses penuh seluruh artikel Tempo+
  • Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
  • Fitur baca cepat di edisi Mingguan
  • Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo
Lihat Benefit Lainnya
close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus