Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Bisnis

4 Fakta Bandara Dhoho di Kediri yang Resmi Beroperasi 5 April Lalu

Bandara Dhoho di Kediri resmi beroperasi pada 5 April 2024. Berikut sederet faktanya.

7 April 2024 | 14.17 WIB

Petugas berjalan di kawasan Bandara Internasional Dhoho yang akan segera beroperasi di Kediri, Jawa Timur, Jumat 1 Desember 2023. Bandara Internasional Dhoho Kediri yang memiliki landasan pacu terpanjang se-Indonesia yaitu 3.300 meter tersebut akan segera beroperasi sehingga diharapkan dapat melayani jumlah penerbangan yang banyak untuk mendukung industri pariwisata dan perekonomian nasional. ANTARA FOTO/Prasetia Fauzani
Perbesar
Petugas berjalan di kawasan Bandara Internasional Dhoho yang akan segera beroperasi di Kediri, Jawa Timur, Jumat 1 Desember 2023. Bandara Internasional Dhoho Kediri yang memiliki landasan pacu terpanjang se-Indonesia yaitu 3.300 meter tersebut akan segera beroperasi sehingga diharapkan dapat melayani jumlah penerbangan yang banyak untuk mendukung industri pariwisata dan perekonomian nasional. ANTARA FOTO/Prasetia Fauzani

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur, telah resmi beroperasi pada Jumat lalu, 5 April 2024. Bandara ini menjadi salah satu dari sembilan Program Strategis Nasional (PSN) yang ditargetkan rampung pada 2024. Berikut sederet fakta tentang Bandara Dhoho.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

1. Melenceng dua bulan dari prediksi awal

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Walau tak melenceng dari perkiraan tahun operasional, tetapi Bandara Dhoho melenceng satu bulan dari perkiraan awal. Sebelumnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan Bandara Dhoho beroperasi pada Februari 2024.

2. Penerbangan pertama rute Jakarta-Kediri

Istata T. Siddharta, Presiden Direktur PT Surya Dhoho Investama (SDHI)--anak perusahaan PT Gudang Garam yang membangun Bandara Dhoho--mengatakan maskapai Citilink mengawali penerbangan perdana rute Jakarta-Kediri-Jakarta menggunakan pesawat tipe A320 CEO dengan kapasitas 180 penumpang.

“Penerbangan perdana oleh maskapai Citilink Indonesia ini akan menjadi tonggak bersejarah dalam pengembangan konektivitas udara dan pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Timur bagian Selatan,” kata Istata dalam keterangan tertulis, Kamis, 4 April 2024.

Dengan frekuensi penerbangan dua kali seminggu, penerbangan ini akan menjadi momentum bersejarah bagi warga Kabupaten Kediri dan sekitarnya. 

3. Bandara pertama dengan skema KPBU

Bandara Internasional di Kediri ini adalah bandara pertama di Indonesia yang dibangun dengan skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU), yang pembangunannya dilakukan oleh PT Gudang Garam melalui anak perusahaannya, PT Surya Dhoho Investama (SDHI). PT SDHI diketahui telah berinvestasi untuk pembangunan Bandara Dhoho dengan nominal Rp 13 Triliun. 

4. Melayani penerbangan haji dan umrah

Bandara ini memiliki landasan pacu 3.300 x 60 meter, apron commercial 548 x 141 meter, apron VIP 221 x 97 meter, empat taxiway atau jalur perpindahan pesawat yang membentang sepanjang 306 meter x 32 meter dan 438 meter x 32 meter, dan lahan parkir seluas 37.108 meter persegi.

Bandara Dhoho memiliki terminal penumpang seluas 18.224 meter persegi berkapasitas 1,5 juta penumpang per tahun. Bandara Dhoho nantinya akan melayani penerbangan internasional, juga untuk haji dan umrah.

ANTARA | AMELIA RAHIMA SARI | HARI TRI WASONO 

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus