Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pengawas lalu lintas udara kehilangan kontak tak lama setelah lepas landas dengan pilot pesawat Cessna yang menyebabkan kekhawatiran keamanan, Minggu ketika terbang di atas wilayah udara yang sangat terbatas di dekat Washington DC, kata pihak berwenang pada Senin, 5 Juni 2023.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Empat orang termasuk pilot Cessna Citation 560 tewas dalam kecelakaan itu, kata Administrasi Penerbangan Federal (FAA). Departemen Pertahanan mengacak jet tempur F-16, yang menciptakan ledakan sonik di atas ibu kota AS saat mereka mengejar Cessna.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengatakan Cessna lepas landas dari Elizabethton, Tennessee pada pukul 13.13. waktu setempat menuju ke Bandara Long Island MacArthur, sekitar 80 km timur Manhattan. Pengendali kehilangan komunikasi dengan pesawat selama pendakiannya.
Upaya komunikasi kontrol lalu lintas udara terakhir dengan pesawat sekitar pukul 13.28, tambah NTSB.
FAA mengatakan telah melaporkan kegagalan pilot untuk menanggapi pengontrol ke jaringan acara domestik yang mencakup militer, keamanan, dan lembaga penegak hukum sekitar pukul 13.36.
Para pejabat mengatakan pesawat itu tampaknya dalam mode autopilot. NTSB mengatakan pesawat berada di ketinggian 31.000 kaki dan akhirnya naik ke ketinggian 34.000 kaki, hingga pukul 15.23. ketika mulai turun. Pesawat jatuh sekitar pukul 15.32. di bagian pegunungan berhutan lebat di barat daya Virginia.
NTSB mengatakan Cessna terbang di atas bandara MacArthur pada pukul 14.33. sementara di 34.000 kaki.
NTSB mengatakan penyelidik belum mengetahui mengapa pesawat berada di jalur penerbangan spesifiknya setelah melewati bandara tujuan.
Penyelidik NTSB Adam Gerhardt mengatakan reruntuhan itu sangat terfragmentasi dan berada di daerah berhutan lebat yang menjadikannya "lokasi kecelakaan yang sangat menantang". NTSB akan memindahkan puing-puing dan memindahkannya ke lokasi yang aman di Delaware.
Kecelakaan pesawat itu mengingatkan pada insiden lain yang melibatkan pilot yang tidak responsif. Pegolf Payne Stewart meninggal pada 1999 bersama empat orang lainnya setelah pesawat yang ditumpanginya terbang ribuan mil dengan pilot dan penumpang tidak responsif. Pesawat itu akhirnya jatuh di South Dakota tanpa ada yang selamat.
Dalam kasus penerbangan Stewart, pesawat kehilangan tekanan kabin, menyebabkan penumpang kehilangan kesadaran karena kekurangan oksigen.
Cessna tersebut terdaftar atas nama Encore Motors of Melbourne, Florida, menurut catatan penerbangan FAA.
Pemilik Encore John Rumpel mengatakan kepada Washington Post putrinya, cucu dan pengasuhnya berada di pesawat itu.
Militer AS berusaha menghubungi pilot, yang tidak merespons, kata Komando Pertahanan Ruang Angkasa Amerika Utara (NORAD) dalam sebuah pernyataan. Pilot militer juga menggunakan suar untuk menarik perhatian pilot.
Cessna tidak diharuskan memiliki perekam data penerbangan atau perekam suara kokpit, kata NTSB.
REUTERS
