Scroll ke bawah untuk membaca berita

Logo
Mobil

4 Tips Modifikasi dan Mendandani Motor Vespa

Untuk pencinta motor Vespa, begini 4 tips penting untuk modif motor supaya tampilan menjadi menarik perhatian orang lain.

30 Oktober 2022 | 09.32 WIB

Merawat motor ala Vespa Scooter VIP. (Foto: Vespa Scooter VIP)
material-symbols:fullscreenPerbesar
Merawat motor ala Vespa Scooter VIP. (Foto: Vespa Scooter VIP)

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

TEMPO.CO, Jakarta - Banyak orang memiliki koleksi motor dan dimodifikasi dengan gaya khas tersendiri hingga menarik perhatian orang lain saat dipandang, termasuk Vespa. Namun memodifikasi motor perlu banyak teknik atau gaya yang memadai.   

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo

Untuk pencinta motor Vespa, berikut intip cara penting untuk modifikasi motor supaya tampilan menjadi menarik perhatian orang lain.

4 Tips Mendandani Vespa

1. Perhatikan unit skuter yang dimiliki sebelum mendandani.
Perhatikan dari keutuhan badan atau body unit. Apakah catnya masih utuh atau sudah di cat ulang? Apakah body skuter sudah banyak las? Lihat juga originalitas Spakbor, langai dan parts lainnya, kenapa kamu harus memperhatikan keutuhan body?

Kalau unit body masih utuh dan cat masih asli kamu bisa fokus ke original style, tetapi kalau body utuh catnya sudah diulang, nah lebih baik untuk mengarah ke gaya restorasi, retro atau mods.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

2. Variasi gaya Vespa itu banyak.
Contohnya Original Style adalah unit vespa original dengan penambahan aksesoris (variasi) original, sedangkan arah gaya Restorasi itu mengarah kembali seperti saat unit keluar pabrikan.

Nah kalau retro itu biasanya warna cat, body part dan aksesoris bisa dibuat secantik mungkin tanpa mengubah bentuk dasar Vespa atau skuter. Berbeda dengan Mods yang memiliki ciri khas dari pengendaranya yang stylist ditambah dengan unit yang menggunakan banyak spion, jok dan cover yang nyentrik.

Baca juga : Spesifikasi Vespa Sprint 1968 Anies Baswedan

3. Aksesoris yang tepat untuk gaya motor Vespa.
Hal ini karena di dunia Vespa value barang atau aksesoris itu penting. Mungkin dari nilai sejarah atau keunikannya. Pemilik juga harus pintar mix and match unit dengan aksesoris agar pas. Ada juga aksesoris yang mungkin cocok dipasangkan dengan warna dan ‘style’ vespa tapi tidak cocok digunakan di jalanan.

4. Modifikasi atau medandani Vespa tidak murah.
Modifikasi memang tdak murah tapi bisa juga jadi mahal kalau pemilik tidak membatasi anggarannya. Coba dihitung dari awal dan tulis semua keperluan. Konsultasi kepada para spesialis agar tidak salah arahan dan tidak habis di ongkos.

Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Pontedera Italia, yang pertama kali diproduksi oleh perusahaan Piaggio.

Semenjak diciptakan pada tahun 1946 hingga sekarang, Vespa masih menjadi alat transportasi yang memiliki daya tarik bagi sebagian orang. Tak heran bila kemudian harga motor Vespa di pasaran sangat bersaing ketat bahkan tinggi, salah satunya di Indonesia.

TAUFIK RUMADAUL 
Baca juga : Vespa Sprint 150 Cc Rancangan Justin Bieber Diluncurkan Terbatas

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung.

close

Baca berita dengan sedikit iklan, klik disini

Logo
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus