Begini Sosok KTM 390 Adventure, Jok Lebih Panjang

TEMPO.CO, New Delhi - KTM 390 Adventure akan diluncurkan di India pada 2019 dan kemudian menyusul wilayah Asia lainnya. KTM 390 Adventure terinspirasi dari desain KTM 790 Adventure. Hal itu terlihat dengan headlamp LED yang meruncing, visor depan pendek, tangki bahan bakar tampak ramping dan buntut lampu belakang lebih tinggi. Kini, jok terpisah atau split dan rak belakang untuk membawa barang. KTM 390 Adventure akan menggunakan velg yang dibalut ban Metzeler Tourance dual purpose.

Baca: KTM Siapkan Duke 125 Bisa Merusak Pasar Motor 150cc

Menengok ke bagian stang, kluster instrumen menggunakan LCD TFT dan konektivitas smartphone. Fitur baru motor ini menggunakan throttle ride by wire. Pada bagian suspensi sudah mengganut upside down yang dapat diatur kekerasannya di bagian depan dan monoshock di bagian belakang.

Mesin yang digunakan KTM 390 Adventure akan identik dengan KTM Duke 390. Pada bagian samping dan bawah mesin ada pelindung mesin atau crash bar.

KTM mencangkokkan mesin berkapasitas 373.2cc yang menghasilkan tenaga 43,5 bhp dan torsi 37 Nm yang dikawinkan dengan gearbox 6 kecepatan dengan slipper clutch. Mesin juga telah mengalami perubahan pada kurva torsi putaran bawah dan putaran menengah yang lebih baik. Sementara rasiobjuga telah dimodifikasi sehingga lebih optimal di medan off-road.

Simak: WSSP300 2019: Honda Menghilang, KTM Tinggal Satu Tim

KTM 390 Adventure akan diluncurkan di India tahun depan. Motor ini akan dirakit di India oleh Bajaj di pabrik mereka di Pune. Dari sinilah motor akan diekspor ke dunia. Motor ini akan bersaing dengan BMW G310GS dan Kawasaki Versys.

RUSHLANE