Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Dalam merawat sepeda motor, diperlukan kesabaran dan ketelitian. Selain itu, Anda harus riajin untuk melakukan servis secara berkala.
Hal ini dilakukan supaya sepeda motor tetap dalam performa terbaiknya. Namun, tahukah Anda bahwa ada bebera sparepart pada sepeda motor yang harus diganti secara berkala.
9 Komponen
1. Ban
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Ban merupakan salah satu komponen pada sepeda motor berperan vital. Usia ban tergantung pada masa pemakaian. Semakin sering motor digunakan, maka ban akan semakin cepat menipis. Selain itu, ban memiliki beberapa risiko, seperti risiko bocor. Oleh karena itu, ban harus selalu Anda perhatikan dan segera ganti jika ban sudah menipis karena dapat berbahaya bagi keselamatan Anda.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
2. Oli mesin
Penggantian oli mesin secara rutin akan membuat motor menjadi lebih halus dan akselerasi menjadi lebih baik. Idelanya, oli mesin harus diganti satu bulan atau dua bulan sekali.
3. Seal karet
Seal merupakan bagian komponen sepda motor yang terdiri atas beberapa bagian, seeprti seal shockbreaker, seal kruk as, seal pompa oli, seal klep silinder, dan seal mechanical. Semakin sering Anda menggunakan motor, maka usia seal akan semakin menurun.
4. Kampas rem
Kampas rem harus rutin Anda ganti karena berkaitan dengan keselamatan dan kenyamanan ketika Anda berkendara. Kondisi kampas rem yang sudah aus atau menipis akan membuat rem tidak berfungsi secara optimal sehingga dapat membahayakan keselamatan berkendara Anda.
5. Busi
Busi memiliki fungsi untuk memantik apai supaya pembakaran mesin dapat bekerja. Jika busi pada motor sudah kotor, sebaiknya Annda segera menggantinya. Hal ini dilakukan supaya pembakaran di ruang mesin tetap sempurna.
6. Kampas kopling
Khusus pengguna motor sport, kampas kopling perlu diganti secra arutin supaya dapat berfungsi dengan maksimal dan tidak menganggu keselamatan serta kenyamanan ketika berkendara.
7. Aki
Pada motor, aki memiliki fungsi untuk menjalankan sistem kelistrikan. Jika motor menggunakan aki tipe basah, Anda perlu memeriksa secara rutin kondisi air aki. Namun, kalau menggunakan aki kering, Anda perlu mengganti aki antara 1,5 hingga 2 tahun.
8. Filter udara
Filter udara yang kotor dan tidak diganti akan menyebabkan suara bising pada motor. Hal ini karena akses sirkulasinya terhalang oleh debu dan kotoran yang menyangkut. Oleh karena itu, selalu lakukan penggantian filter udara secara rutin.
9. Rantai motor atau v-belt
Rantai motor untuk sepeda motor tipe bebek atau sport, dan v-belt untuk sepeda motor tipe matik juga menjadi salah satu sparepart yang harus selalu dicek secara rutin. Dalam beberapa kasus, rantai sepeda motor harus segera diganti untuk menjaga kenyamanan Anda.
HONDA NUSANTARA SAKTI
Pilihan editor : Antisipasi Lonjakan Lalu-lintas Laut Saat Mudik, Kemenhub Lakukan 3 Hal Ini
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung.
Foto 
