Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Tongxiang City, Cina - Matahari tak terlalu menyengat di kawasan Tongxiang City, Provinsi Zhejiang, Cina pada Selasa, 26 September lalu. Aroma kawasan industri terasa menusuk hidung. Similir angin menuju musim gugur cukup menyejukkan. Setelah berkeliling di pabrik pembuatan mobil listrik merek Neta, saya bersama beberapa wartawan dari Jakarta berkesempatan menjajal salah satu produk unggulan Hozon Auto yaitu Neta GT.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Inilah mobil sport listrik yang memikat hati sejak saya melihatnya di Neta Center Shanghai sehari sebelumnya. Neta GT, si ganteng nan cerdas itu, tampak memanggil-manggil untuk dicoba di lahan test drive yang ada di kawasan pabrik mobil itu.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Lintasan test drive itu cukup luas dengan berbagai variasi tantangan jalan, mulai dari jalan yang dirintangi tali tambang, jalan dengan batu makadam, lintasan berbentuk angka delapan, lintasan lurus dan tanjakan dengan elevasi hingga 30 derajat tersedia di sana.
Neta GT di negeri asalnya hadir dengan 4 varian yaitu GT 560 lite, GT 560, GT 660, dan GT 580 AWD.
Adapun yang kami coba saat test drive itu adalah Neta GT 580 AWD berwarna biru muda dan hitam. GT 580 AWD adalah varian tertinggi dari seri mobil listrik sport ini.
Neta GT di fasilitas perakitan Tongxiang City, Tongxiang City, Provinsi Zhejiang, Cina, 26 September 2023. FOTO: Neta Indonesia
Ini adalah varian yang menggunakan dua unit motor elektrik untuk menunjang sistem All Wheel Drive (AWD). Dua motor elektrik itu mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 456 hp.
Teknologi mutakhir yang ditanam di mobil listrik ini menghadirkan performa yang apik.
Pertama kali memasuki kabin mobil ini kesan nyaman dan cukup lega terasa. Mobil coupe 2 pintu ini menghadirkan dashboard dengan kesan sporty berkat trim karbonnya. Belum lagi jok model sport dengan side support membuat posisi duduk pengemudi terasa nyaman.
Sensasi lainnya adalah saat menggenggam kemudi dengan bentuk D-shape three spokes yang ditanam di mobil sport listrik ini. Di belakang kemudi terdapat layar kluster instrumen yang bisa memandu pengemudi untuk mengetahui tingkat kecepatan mobil ini.
Saat melewati lintasan berbentuk angka delapan, Neta GT memberi pengalaman cukup mengasyikkan karena bodi sporty-nya membuat lintasan itu gampang sekali dilalui meski kita membejeknya cukup dalam.
Performa Neta GT...
Giliran mencoba kecepatan mobil listrik yang disebut-sebut mampu mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dengan waktu 3,7 detik saja ini. Memasuki trek lurus, tombol berbentuk kristal kita pindahkan ke akselerasi sport. Layar di belakang kemudi akan memberitahu saat kita boleh mulai menginjak pedal akselerator dengan dalam. Dan betul saja, kecepatan 100 km/jam bisa diraih dalam waktu yang cukup singkat 3,7 detik. Meski jantung harus merasakan degup yang lebih kencang saat diajak mencapai kecepatan maksimum itu.
Saat mencoba tanjakan dengan elevasi hingga 30 persen, mobil sport listrik ini melaluinya dengan amat mudah. Bahkan ketika dicoba berhenti di tengah tanjakan, tak ada kesulitan untuk membuatnya maju lagi.
Karena mencoba dengan setir kiri, beberapa kali saya diingatkan instruktur agar tetap lurus. Rupanya bodi mobil yang lebarnya mencapai hampir dua meter cukup membuat saya beberapa kali kurang lurus.
Neta GT di fasilitas perakitan Tongxiang City, Tongxiang City, Provinsi Zhejiang, Cina, 26 September 2023. FOTO: Neta Indonesia
Mengendarai mobil sport listrik ini tentu saja tak mengeluarkan suara bising layaknya mobil sport berbahan bakar fosil. Setidaknya menggunakan mobil ini tak ikut menyumbang emisi untuk bumi yang sudah renta ini.
Seusai mencoba Neta GT, seorang perwakilan Neta di Indonesia membisiki saya, "Kira-kira anak muda Jakarta suka tidak?"
Dengan body ganteng dan seabrek performa bagus lainnya, saya menduga mobil ini bisa digandrungi di tengah hype kendaraan elektrik di Jakarta.
Apalagi jika melihat harganya. Di negara asalnya, Neta GT 580 AWD ini dibanderol dengan harga yang cukup ramah di kantong untuk varian mobil sport yaitu 226,8 ribu Yuan atau sekitar Rp 479,4 jutaan.
Managing Director PT Neta Auto Indonesia, Jason Ding yang ikut menemani kami test drive pun menyebut keyakinannya jika mobil ini dibawa ke Tanah Air. "Kami optimistis dengan pasar di Indonesia," ujar dia.
JULI HANTORO (TONGXIANG CITY)
Pilihan Editor: Mobil Sport Listrik Neta GT Punya Segudang Fitur Cerdas, Harga Rp 377 Jutaan
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
