Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Mobil

Royal Enfield Himalayan Ini Bengis, Mesin Pakai Turbo

Dalam ajang Bike Shed Show 2019, tampil Royal Enfield Himalayan yang telah dimodifikasi dengan masang turbocharger.

1 Juni 2019 | 10.45 WIB

Image of Tempo
Perbesar
Modifikasi Royal Enfield Himalayan dengan turbo. Sumber: indianautosblog.com

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

TEMPO.CO, Jakarta - Dalam ajang Bike Shed Show 2019, tampil Royal Enfield Himalayan yang telah dimodifikasi dengan masang turbocharger. Tak hanya memiliki mesin yang bengis, Royal Enfield Himalayan ini juga memiliki tampilan yang garang dengan penggunaan part kelas premium. Misalnya penggunaan lampu proyektor dan mono swingarm. Motor ini digarap oleh MJR Roach, asal India.

Baca Juga: IIMS 2019: Royal Enfield Luncurkan 2 Model Baru, Harga Kompetitif

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Pada bagian depan tampilan berubah total dengan penggunaan lampu proyektor empat pod yang menggantikan bawaan motor. Windshield juga telah ditanggalkan dan sebagai gantinya panel khusus telah dipasang di atas lampu depan. Suspensi di bagian depan juga telah diubah dengan menggantinya dengan upside down untuk menambah kesan moge. Suspensi belakang masih mengandalkan monoshock bawaan.

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Sasis dilabur warna baru abu-abu hingga pegangan lampu depan. Tangki bahan bakar masih sama dengan bawaan motor, tetapi joknya telah mengalami modifikasi. Jok telah mengalami papras dan hanya disisakan untuk pengendara atau single seater dan footpegs untuk pembonceng dilepas. Perubahan besar lainnya terjadi di bagian belakang dengan penggunaan mono arm dan velg lebar. Roda depan menggunakan ukuran 21-inci yang dipasangkan dengan ban knobby spek off-road. Knalpot pun kini bisa meningkatkan performa dengan penggunaan model racing dengan dua silincer.

Baca: Detail Royal Enfield Bobber KX Lebih Garang dari Ducati Diavel

Turbocharger diklaim meningkatkan performa di Royal Enfield Himalayan, hanya saja modifikator tak mengungkap kenaikannya. Motor ini menggunakan mesin SOHC 411 cc, satu silinder, berpendingin udara, dengan injeksi bahan bakar yang menghasilkan tenaga 24,5 bhp pada 6.500 rpm dan torsi puncak 32 Nm pada 4.250 rpm. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi lima kecepatan. Menghentikan laju, motor ini mengandalkan rem cakram di kedua roda.

INDIAN AUTOSBLOG

Image of Tempo

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Image of Tempo
>
Logo Tempo
Unduh aplikasi Tempo
download tempo from appstoredownload tempo from playstore
Ikuti Media Sosial Kami
© 2024 Tempo - Hak Cipta Dilindungi Hukum
Beranda Harian Mingguan Tempo Plus