Tangki Sepeda Motor Berkarat dan Bocor? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

TEMPO.CO, Jakarta -Pada sebuah sepeda motor, tangki menjadi salah satu komponen yang penting karena berfungsi untuk menampung bahan bakar yang berguna untuk menjaankan sebuah motor.

Sebagai sebuah tempat penampungan bahan bakar minyak yang terbuat dari logam, tangki bensin memiliki risiko untuk berkarat dan memiliki risiko bocor.

Penyebab Tangki Sepeda Motor Karat dan Bocor

Melansir dari laman Wahana Honda, terdapat beberapa penyebab tangki bensin pada motor menjadi karat dan bocor, antara lain:

1. Embun yang ada di tangki

Udara yang ada di dalam tangki motor bisa menjadi salah satu penyebab kebocoran pada tangki bensin. Hal ini karena adanya peningkatan suhu pada tangki, udara di dalam akan mengembun. Ketika pengembunan sudah terjadi di dalam motor, kemungkinan besar tangki akan mengalami kebocoran, kecuali motor Anda memiliki fitur pembuangan air.

2. Bocor dari tutup bensin

Pada sebuah tangki motor terdapat sebuah ventilasi yang berguna supaya tekanan udara di dalam tidak terlalu membebani karburator. Namun, ventilasi ini juga bisa menjadi salah satu akses masuk untuk air ke dalam tangki motor. Oleh karena itu, Anda harus berhati-hati supaya tangki air tidak kemasukan air.

3. Air hujan

Air hujan dikenal sebagai sebuah cairan yang mudah membuat besi karatan. Hal ini karena tingginya konsentrasi oksigen pada air hujan akan membuat koroso. Oleh karena itu, air hujan menjadi salah satu penyebab tangki motor berkarat. Ketika terjadi hujan, Anda harus segera mengelapnya supaya air hujan tidak lama menempel di tangki motor dan menyebabkan karat.

Solusi Mengatasi Tangki Sepeda Motor Bocor

Berikut ini adalah beberapa solusi mengatasi tangki motor yang berkarat dan bocor.

1. Menambal dengan lem G

Salah satu cara paling mudah untuk mengatasi tangki bensin yang bocor adalah dengan menambalny dengan menggunakan lem G. Namun, cara ini hanya bisa digunakan ketika tangki bensin boros di satu titik.

Untuk menambal menggunakan lem G, caranya pun cukup mudah. Pertama, Anda menggosok halus bagian yang akan ditambal supaya kotorannya hilang. Setelah dihaluskan, tuangkan lem G pada bagian tersebut dan berikan bedan atau serbuk pasir di sekitarnya. Terakhir, tutup serpihan bedak atau pasir tersebut dengan lem G.

2. Menggunakan resin

Selain menggunakan lem G, cara paling mudah mengatasi tangki yang bocor adalah dengan menggunakan resin. Cara pun cukup mudah, Anda cukup mengosongkan tangki motor hingga kering. Kemudian, tuangkan resin yang sudah dicampur dengan tiner ke dalam tangki bensin dan pastikan campuran tersebut tidak terlalu encer. Setelah itu, putar-putar tangki motor supaya merata dan lapisi seluruh bagian yang bocor.

3. Menggunakan patri

Ketika bocor pada tangki sepeda motor berlangsung lama, Anda bisa mengatasinya dengan menggunakan teknik patri. Untuk melakukan ini, Anda bisa menggunakan jasa tukang patri karena jika melakukannya teknik patri sendiri akan cukup sulit.

EIBEN HEIZIER
Baca juga : Cek Daftar Sepeda Motor yang akan Dilarang Mengisi Pertalite