Cara Sorong Menyorong Investor

UMAR Tahang masih ingat ketika empat tahun lalu membuka usaha di Kabupaten Sorong, Papua Barat. Kawasan itu masih sangat sepi. Jalanan sempit dan berlubang. Jumlah toko pun masih sedikit. Bermodal Rp 30 juta, lelaki asal Makassar ini mengontrak bangunan seluas 2 x 3 meter untuk membuka toko alat tulis dan kebutuhan kantor kecil-kecilan.

Belum genap dua tahun berjalan, tokonya sudah maju. Pesanan alat tulis dari dinas-dinas pemerintah dan sekolah terus berdatangan. Merasa tempat sudah tak cukup, Umar membeli lahan di Jalan Nangka, Aimas, pusat kota Kabupaten Sorong, dan membangun toko sendiri. Umar beruntung, ia hanya butuh waktu seminggu mengurus perizinan. "Juga keringanan bebas pajak IMB selama dua tahun," kata Umar kepada Tempo, yang menemuinya pada awal November lalu.

Kini, setelah empat tahun, toko Umar melesat. Omzet penjualan alat tulis mencapai Rp 11 juta per hari. Dari modal Rp 30 juta, aset Umar kini menjadi Rp 700 juta. "Perputaran uang di Sorong sangat cepat," ujarnya.   

Menurut Umar, banyak pengusaha kecil-menengah seperti dia yang berkembang. Di sepanjang Jalan Nangka, sekitar tokonya, kini berjejer bangunan ruko dan perkantoran, dua-tiga lantai. Malah banyak warga setempat memanfaatkan halaman rumah mereka untuk membuka usaha.

Menurut Umar, selain perizinan yang mudah lagi pula gratis, pertumbuhan usaha disebabkan oleh pembangunan infrastruktur jalan di semua distrik di Sorong. Saat Tempo berkeliling di kawasan yang dikenal kaya minyak dan gas ini, banyak ditemui alat berat bergerak mengerjakan proyek perbaikan jalan di sekitar Distrik Aimas, Mariat, dan Mayamuk. Memang tak semua jalan beraspal, tapi jalur-jalur batu pasir atau tanah tetap layak dilalui kendaraan. "Ini memudahkan warga dari pelosok ke kota," katanya.

Bupati Sorong Stepanus Malak mengakui membuka akses jalan adalah cara ampuh menggaet investasi. Karena itu, dia berani mengalokasikan 30 persen dari total Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah yang sebesar Rp 1,3 triliun tahun ini untuk membangun jalan. Ia juga menyiapkan kawasan industri di sekitar Pelabuhan Arar seluas 6.000 hektare. Saat ini jalan menuju kawasan itu sudah mulus.

Malak sadar, jika Sorong mau maju, pemerintah pusat dan swasta harus dilibatkan. Karena itu, dia wira-wiri ke Jakarta untuk mengajukan proposal ke Kementerian Pekerjaan Umum dan Kementerian Perhubungan serta badan usaha milik negara. Aksi jemput bola itu berhasil. Kementerian Perhubungan membantu membangun bandar udara di Segun. Kini, menurut Malak, pemerintah daerah sudah bergerak membebaskan lahan seluas 5 x 5 kilometer untuk membangun bandara dan jalan menuju ke sana.

Kerja sama lain dalam bentuk badan usaha milik daerah dilakukan dengan PetroChina International. Pemerintah Sorong membangun sebuah pembangkit listrik tenaga mesin gas yang murah karena tidak menggunakan bahan bakar minyak. Pasokan gasnya diambil dari PetroChina International Bermuda Ltd di wilayah Arar. "Kini listrik di Sorong sudah aman," katanya.

Bukan hanya jalan, listrik, dan bandara, pelabuhan juga dibangun di Sorong. PT Pelindo IV membantu membangun Pelabuhan Arar sejak 2009. Pelabuhan yang dirancang menjadi etalase Kota Sorong ini memiliki posisi strategis, yaitu menjadi pintu masuk ke Indonesia di lintasan perdagangan internasional antara kawasan Pasifik Indonesia dan Australia. Pelabuhan Arar juga masuk proyek jalur tol laut yang direncanakan Presiden Joko Widodo.

Masa depan cerah sudah di pelupuk mata. Meski pembangunan pelabuhan belum selesai, menurut Malak, sudah banyak kapal yang terlihat membongkar muatan. Pada akhir Oktober lalu, misalnya, ada tongkang pengangkut kayu besi dan kapal milik Semen Indonesia yang bersandar di bibir dermaga.

Di ujung kiri pintu masuk ke pelabuhan sudah beroperasi pabrik pengemasan semen (packing plant) seluas dua hektare milik PT Semen Indonesia Tbk sejak 2013, dengan nilai investasi Rp 162 miliar. Selain pabrik semen, sudah dibangun terminal aspal curah (TAC) milik Kalla Group, yang dikelola perusahaan PT Bumi Sara Utama.

Sedangkan Bosowa Group sudah menancapkan tiang pancang pembangunan pabrik semen (grinding plant) pada Januari tahun lalu. Perusahaan milik Aksa Mahmud ini menanam investasi senilai Rp 679 miliar untuk pabrik dengan kapasitas produksi 750 ribu ton semen per tahun. Menurut Chief Executive Officer Bosowa Erwin Aksa, pihaknya berani berinvestasi di Sorong karena kebutuhan semen di Papua terus meningkat mencapai 900 ribu ton per tahun. "Harga semen akan terjangkau dan investasi akan semakin banyak yang datang ke Sorong," katanya.

Wakil Ketua Kamar Dagang dan Industri Kabupaten Sorong Jack Winarta menilai para pengusaha merasa nyaman dengan kemudahan investasi dan infrastruktur yang disiapkan pemerintah setempat. Ia berharap pelayanan terpadu segera dibentuk agar investor lebih tertarik menanam modal.

Potensi Daerah
Luas wilayah: 13.603,46 km2
Daratan: 845,71 km2
Lautan: 514,65 km2
Penduduk: 73.642 jiwa

Distrik: