Skandal Boeing dan Tragedi Lion Air

IF it ain’t Boeing, I ain’t going. Slogan ikonik itu sempat menempel pada perusahaan aviasi yang didirikan di Seattle, Amerika Serikat, pada 1916 tersebut. Sekian lama Boeing menancap di pikiran warga global sebagai produsen pesawat terbang canggih yang mengutamakan keselamatan. Sampai kemudian, satu per satu persoalan mulai menggerogoti perusahaan ini. Termasuk dua kasus kecelakaan pesawat terbang anyar mereka, Boeing 737 MAX, dalam selang waktu enam bulan.

Pada Oktober 2018, pesawat Lion Air JT-610 jatuh di Laut Jawa tak lama setelah lepas landas. Tak satu pun dari 189 orang dalam penerbangan rute Jakarta-Pangkal Pinang tersebut yang selamat. Maret tahun berikutnya, tipe pesawat yang sama juga jatuh di Addis Ababa, ibu kota Ethiopia. Di Addis Ababa, kecelakaan pesawat Ethiopian Airlines ET-302 itu menewaskan 157 orang. Dua tragedi tersebut melentikkan pertanyaan, betulkah kecelakaan terjadi karena kesalahan manusia? Ataukah, mungkin, desain dan teknologi baru dalam pesawat itu penyebabnya?

Investigasi atas dua kecelakaan itu dilakukan wartawan Andy Pasztor saat masih bekerja untuk The Wall Street Journal. Temuan-temuan Andy ditampilkan dalam film dokumenter The Downfall: The Case Against Boeing yang tayang di layanan streaming Netflix sejak 18 Februari lalu. Sutradara Rory Kennedy memadukan wawancara, kesaksian narasumber, video ilustrasi, serta footage untuk mengurai persoalan yang terjadi di tubuh Boeing.

Film dibuka dengan kecelakaan Lion di Laut Jawa, yang sempat diduga penyebabnya adalah kelalaian pilot. Kru pesawat Indonesia juga dituding tak paham cara penanganan dalam situasi krisis di udara. Namun, dari penelusurannya, Andy Pasztor mendapati kemungkinan baru: pesawat itu bisa jadi jatuh karena pilot belum mampu beradaptasi dengan fitur terbaru 737 MAX, Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS).