Berapa Kontribusi Kendaraan Listrik Terhadap Pengendalian Polusi Udara?

Pemerintah mendorong penggunaan kendaraan listrik sebagai opsi menurunkan polusi. Dikritik banyak kalangan.

27 Agustus 2023 | 00.00 WIB

Perbesar

MG 4 EV di Jakarta, 16 Februari 2023. Tempo/Tony Hartawan

Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini

Ringkasan Berita

Pemerintah mempercepat transisi ke mobil listrik sebagai solusi masalah polusi.
Transjakarta sudah menggunakan bus listrik di sejumlah rute.
Kendaraan listrik yang memakai listrik dari PLTU batu bara dianggap tak cukup menekan polusi.

MOBIL model sport utility vehicle berkelir biru itu membetot perhatian Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil saat berkunjung ke pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 di BSD City, Tangerang, Banten, Jumat, 18 Agustus lalu. Mobil tersebut, MG4 EV, adalah mobil listrik lansiran brand asal Inggris, Morris Garage. Ridwan pun masuk ke kabin mobil berkapasitas lima penumpang itu. “Baru tahu, banyak merek anyar,” ujarnya.

Berlangganan Tempo+ untuk membaca cerita lengkapnyaSudah Berlangganan? Masuk di sini

Akses edisi mingguan dari Tahun 1971
Akses penuh seluruh artikel Tempo+
Baca dengan lebih sedikit gangguan iklan
Fitur baca cepat di edisi Mingguan
Anda Mendukung Independensi Jurnalisme Tempo

Lihat Benefit Lainnya

polusi-udara

motor-listrik

kendaraan-listrik

mobil-listrik

polusi-udara-jakarta

Francisca Christy Rosana, Erwan Hartawan, Riani Sanusi Putri berkontribusi dalam penulisan artikel ini. Di edisi cetak, artikel ini terbit di bawah judul "Rendah Emisi Tak Bebas Polusi"

Retno Sulistyowati

Alumnus Fakultas Teknologi Pertanian Universitas Brawijaya, Malang, Jawa Timur. Bergabung dengan Tempo pada 2001 dengan meliput topik ekonomi, khususnya energi. Menjuarai pelbagai lomba penulisan artikel. Liputannya yang berdampak pada perubahan skema impor daging adalah investigasi "daging berjanggut" di Kementerian Pertanian.

Edisi 27 Agustus 2023