Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Skandal uji tabrak kini menyeret model Daihatsu Rocky dan Toyota Raize. Alhasil Toyota Jepang memutuskan untuk menyetop penjualan sementara terhadap kedua mobil tersebut. Namun demikian, penghentian penjualan hanya dilakukan pada varian hybrid (Rocky dan Raize e-Smart Hybrid 1.2 liter).
Investigasi sementara yang dilakukan Toyota dan Daihatsu Jepang tidak menemukan masalah pada Raize dan Rocky 1.0 liter turbocharged seperti yang dipasarkan di Indonesia.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Diketahui Toyota menemukan adanya skandal sertifikasi uji tabrak UN-R135, di mana uji tabrak samping yang menggunakan serupa tiang listrik.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Sebelumnya Vios atau Yaris Ativ dan Perodua Axia juga menjadi model yang dilakukan kecurangan dalam uji tabrak samping. Hal ini melibatkan benturan samping dengan penghalang bergerak.
Orang nomor satu Toyota, Akio Toyoda, telah memerintahkan untuk mengungkap jika adanya kecurangan pada model lain.
Hasilnya investigasi internal Toyota berhasil menemukan perbedaan dalam sertifikasi, di mana temuan untuk data uji tabrak samping di sisi penumpang atau bagian kiri mobil dibuat untuk sisi pengemudi yakni bagian kanan.
Total terdapat 78.440 unit Raize Hybrid dan Rocky Hybrid yang penjualannya dihentikan sementara, di mana paling banyak adalah Raize Hybrid. Adapun rinciannya Rocky Hybrid sebanyak 22.329 unit dan Raize Hybrid sebanyak 56.111 unit.
Toyota dan Daihatsu masih mengumpulkan data lebih jauh untuk dapat melakukan konfirmasi lebih lanjut. Kedua raksasa Jepang itu mengatakan akan memberikan lebih banyak detail saat sudah tersedia.
Atas kejadian itu, Daihatsu meminta maaf kepada para pelanggannya. Berjanji akan segera melakukan penyelidikan.
Sebagai informasi, uji tabrakan tiang sisi kendaraan atau pole side collision test merupakan salah satu pengujian keamanan. Pada proses tersebut mobil didorong ke samping dengan kecepatan tertentu dan membentur sebuah tiang.
Dalam simulasi ini, airbag samping akan mengembang melindungi penumpang yang ada di dalam kendaraan. Maka pengetesan harus dilakukan di sisi kiri maupun kanan.
TOYOTA | DAIHATSU | WAPCAR.MY | PAULTAN.ORG
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto