Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta -Salah satu aktivitas rutin bagi kebanyakan pemilik kendaraan sepeda motor adalah memanaskan mesin di setiap pagi.
Hal ini dilakukan guna membuat mesin motor tetap awet sekaligus kondisi motor tetap optimal ketika dikendarai. Benarkah keyakinan demikian?
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Namun, seiring berjalannya waktu, perkembangan teknologi pun bergerak lebih maju. Termasuk dalam hal teknologi otomotif. Motor-motor keluaran terbaru, dikabarkan sudah tak perlu dipanaskan setiap pagi. Sebab, motor terbaru telah dibekali dengan teknologi mutakhir.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Misalnya, motor dengan teknologi fuel injection (FI), yang tak perlu lagi dipanaskan setiap kali akan dikendarai.
Meski begitu, bukan berarti motor tidak perlu dipanaskan. Memanaskan mesin tetap perlu. Misalnya, dikutip dari astramotor.co.id, motor dengan sistem injeksi tidak perlu dipanaskan dengan cara mengegasnya berulang kali. Cukup nyalakan motor dan diamkan beberapa saat tanpa harus digas.
Tujuan dari memanaskan mesin motor adalah untuk menjaga kualitas mesin. Sama halnya ketika manusia berolahraga. Hal tersebut ditujukan untuk menghindari kram atau cedera karena tubuh yang kaget ketika diajak untuk beraktivitas.
Pada motor, ketika mesin dipanaskan, maka sirkulasi oli pada mesin pun akan berlangsung dengan baik. Motor pun tidak akan kaget ketika digunakan untuk melaju kencang.
Bagaimana cara memanaskan motor?
Umumnya, direkomendasikan untuk memanaskan motor sekitar 3-5 menit saja. Tidak disarankan terlalu lama.
Sebab, dilansir dari wahanahonda.co.id, memanaskan motor terlalu dapat menyebabkan overheat pada mesin. Jika begitu, bukannya mesin akan awet, justru sebaliknya.
Sepeda motor yang sering mengalami overheat tentu akan lebih mudah mengalami kerusakan pada mesinnya. Selain itu, hal ini juga akan membuat motor lebih boros bahan bakar, serta membuat knalpot menguning.
M. RIZQI AKBAR
Baca : Sering Telat Ganti Oli Motor, Ini Deretan Risikonya terhadap Mesin