Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
TEMPO.CO, Jakarta - Pabrikan mobil listrik asal Cina, BYD (Build Your Dreams), sukses merebut posisi puncak produsen mobil terlaris di dunia dari Tesla. Pencapaian ini tidak terlepas dari sejumlah strategi dari BYD untuk melakukan penetrasi penjualan mobil listriknya secara global.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Melansir laman Autoblog hari ini, Minggu, 7 Januari 2024, salah satu strategi BYD untuk merebut takhta produsen mobil listrik dunia adalah kemampuannya untuk memproduksi komponen kendaraan listriknya sendiri. Berkat komponen yang diproduksi sendiri, BYD mampu menghasilkan mobil listrik dengan harga yang kompetitif.
Komponen yang dibangun sendiri itu termasuk baterai. Baterai (Blade Battery) merupakan salah satu komponen utama dan termahal dari sebuah kendaraan listrik. BYD memiliki pabrik baterai sendiri yang dikelola anak perusahaan, FinDreams. Pabrik ini didirikan di Changzhou, Cina, dan mengembangkan baterai Lithium Iron Phosphate yang diklaim lebih pipih dengan jarak tempuh yang lebih jauh. Blade Battery inilah yang kemudian digunakan pada mobil-mobil terbaru BYD.
Video pengujian Blade Baterry tak meledak saat ditusuk paku:
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
BYD mampu menawarkan berbagai macam kendaraan listrik dengan harga yang terjangkau. BYD juga terus memaksimalkan penjualannya sekaligus memperluas jangkauan penjualan di pasar baru.
Selain itu, Tiongkok juga saat ini sukses memimpin ekspor mobil penumpang secara global setelah menggeser dominasi Jepang. Sekitar 1,3 juta dari 3,6 juta kendaraan yang dikapalkan pada Oktober 2023 adalah kendaraan listrik.
Pasar kendaraan listrik saat ini sebenarnya diisi dan didominasi beberapa merek-merek besar seperti Toyota, Volkswagen, dan General Motors. Namun, BYD terus melakukan penetrasi di pasar kendaraan ramah lingkungan ini dengan menghadirkan sejumlah terobosan serius.
BYD saat ini sedang membangun pabrik di Eropa, Amerika Latin, dan seluruh Asia sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk memperluas penjualan di seluruh benua tersebut. Produsen mobil Cina tengah memposisikan dirinya untuk menghadapi semua pendatang di pasar kendaraan listrik.
BYD Masuk Indonesia
BYD memastikan masuk pasar otomotif Indonesia mulai semester I tahun ini. Kemungkinan besar perkenalan produknya akan dilakukan bertepatan dengan pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) pada 15 Februari 2024 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta.
Head of Marketing PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan bahwa informasi terkait rencana penjualan dan investasi BYD di Tanah Air akan segera diumumkan. "Kami akan membuka semua informasi terkait rencana bisnis BYD di Indonesia pada semester I nanti," kata Luther saat mengajak sejumlah wartawan Indonesia, termasuk Tempo, ke markas besar BYD di Shenzhen, Cina, 20 Desember 2023. 
BYD Yuan Plus atau yang dikenal Atto 3 untuk pasar global di lobby dasar Kantor Pusat BYD di Shenzhen, Cina, 20 Desember 2023. TEMPO/Wawan Priyanto
Luther masih menutup rapat tentang model yang akan dipasarkan di Indonesia, tetapi dia memberikan sedikit gambaran bahwa model yang akan diperkenalkan nanti merupakan mobil listrik baterai. "Kira-kira sama dengan yang dipasarkan di Thailand dan Malaysia," ujar Luther.
Dari sinyal tersebut, model yang kemungkinan akan masuk Indonesia untuk tahap awal adalah BYD Dolphin, Seal, dan Atto 3. Model-model tersebut sudah mendarat di Indonesia beberapa waktu lalu. Luther menyebut model-model BYD yang tertangkap kamera dan diunggah di berbagai akun Instagram merupakan bagian dari persiapan BYD untuk memasuki pasar Tanah Air.
Model yang tertangkap kamera tengah diangkut truk towing di antaranya adalah Seal dan Atto 3.
BYD Dolphin Terlaris
BYD Dolphin mencatatkan penjualan spektakuler pada tahun lalu. Mengutip laporan carnewschina yang mengolah data dari perusahaan, Dolphin membukukan penjualan sebanyak 367.419 unit. Angka ini berkontribusi sebesar 12 persen dari total penjualan kendaraan energi baru (NEV) BYD sepanjang tahun lalu. Angka penjualannya juga meningkat 79 persen dibanding tahun sebelumnya yang hanya 205.417 unit.
Dolphin yang memulai pengiriman perdana pada 2021 menggunakan platform terbaru kendaraan listrik BYD, e-platform 3.0.
Setelah Dolphin, mobil listrik baterai yang menempati penjualan terlaris kedua adalah Seagull dengan total 280.217 unit. Seagull merupakan model baru BYD yang dipasarkan mulai April 2023. Di negara asalnya, Seagull bersaing dengan Wuling Bingo (Binguo EV di Indonesia). 
BYD Dolphin di loby utama kantor pusat BYD di Shenzhen, Cina, 20 Desember 2023. TEMPO/Wawan Priyanto
Seal menjadi mobil listrik baterai terlaris ketiga dari BYD dengan total penjualan mencapai 127.323 unit sepanjang tahun lalu. Seal mulai dipasarkan pada Agustus 2022 sebagai mobil listrik baterai. Varian plug-in hybrid muncul pada September 2023.
Satu model lain yang kemungkinan bakal masuk Indonesia adalah Yuan atau Atto 3 (untuk pasar global). Model ini juga menawarkan varian listrik baterai dan plug-in hybrid. Total penjualan dari Yuan Series pada tahun lalu mencapai 428.580 unit, naik 87 persen dari tahun sebelumnya sebesar 229.020 unit.
Secara total, BYD menjual sebanyak 3.024.417 unit mobil sepanjang 2023. Penjualan ini meningkat 61,9 persen dibanding tahun sebelumnya. Dari angka tersebut, sebanyak 52,3 persen atau 1,57 juta unit merupakan kontribusi dari mobil listrik dan 47,7 persen (1,44 juta unit) plug-in hybrid. BYD saat ini hanya memasarkan mobil listrik baterai dan plug-in hybrid.
DICKY KURNIAWAN | WAWAN PRIYANTO
Pilihan Editor: BYD Kalahkan Tesla sebagai Produsen Mobil Listrik Terbesar 2023
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
Foto 
